Poročilo o plesnih tečajih JK Odisej

Ljubljana, 1. oktober – 14. december 2011

V obdobju od 1. oktobra do 14. decembra je potekal začetni in nadaljevalni plesni tečaj. Začetni plesni tečaj ob petkih 8x po dve šolski uri od 19:30 do 21:00. Prav tako je potekal ponedeljkih nadaljevalni plesni tečaj 8x po dve šolski uri od 20:30 do 22:00. Cena tečaja je 80€ po osebi s tem, da imajo člani JK Odisej 50% popust. JK Odisej je priskrbel plesno dvorano.

V začetnem plesnem tečaju je plesalo 5 plesnih parov, polovica so člani JK Odisej. Učijo se osnov plesov po svetovnem plesnem programu.

V nadaljevalnem plesnem tečaju je 8 plesnih parov, velika večina so člani JK Odisej. Učijo se nove figure plesov po svetovnem plesnem programu.

Plesna tečaja smo zaključili 12. Decembra 2011 z vodenim zaključnim plesom pod vodstvom plesnega učitelja.

Pripravil Andrej Krajnc (plesni učitelj)

Jadralni praktikumi Srečka Škrleca v JK Odisej v letu 2011

49 oseb je v 86 dneh v 646 urah vožnje preplulo 2.771 milj ob vzhodni obali Jadrana.

Kot že več let zapored sem tudi v letu 2011 izpeljal množico dogodkov, v skladu z načrtovanimi dejavnostmi praktikuma. To je uvajanje, začetno usposabljanje, učenje in izpopolnjevanje znanj jadranja in spremljajočih aktivnosti za člane JK ODISEJ in simpatizerje.

Aktivnosti so bile razpisane v klubskem koledarju dogodkov 2011. Raznovrstnost aktivnosti je obsegala:

  • UČENJE JADRANJA na vseh nivojih, osnovni, nadaljevalni in izpopolnjevalni tečaji
  • FLOTNA ALI DOPUSTNIŠKA JADRANJA, IZLETI IN OBISK OBMORSKIH KRAJEV IN OTOKOV
  • PRIPRAVA IN TRENING ZA REGATE
  • UDELEŽBA NA REGATAH
  • SKIPERSKO, NOČNO IN TUDI EXTREMNO JADRANJE (HEAVY WEATHER SAILING)
  • POTOVALNA in OFF SHORE JADRANJA: Jadran – Italija – Grčija

Ta zapis obsega skupaj 13 dogodkov, ki spadajo v kategorijo »praktikum« za leto 2011. Izvedba na jadrnici Elan 33 Black Magic – BM pod skrbnimi skiperstvi in inštruktažami Srečka Škrleca.

1. FLOTNO JADRANJE – BEATLON 2011

od 13.04. do 17.04.2011. (BM 540)

To ni regata! To je družba jadrnic v skupni plovbi. Skupaj 6 plovil združenih za simpatičen način jadranja preko odprtega morja do skupnega cilja: v našem primeru iz Črvarja do Unij, drugi dan na Susak, in v naslednjih dneh zopet preko Kvarnerja v Verudelo (Bunarina) in preko Rovinja nazaj v Črvar. Dogodek, ki je udeležencem omogočil prijetno druženje, flotni izziv sodelovanja in preizkus znanja, veščin in spretnosti, naj navedem:

Dogodek je , kot že tradicionalno organiziral Miro Kapelj, vsak skiper pa je na svoji barki uskladil način, določili izhodišča in realiziral cilj potovanja: za nas, posadko 6 oseb je to pomenilo poleg druženja z ostalimi še maksimalno nabiranje izkušenj v jadranju, varno, organizirano in uspešno-kvalitetno jadranje ekipe, prepleteno z elementi pravilnih in načrtovanih manevrov in preizkusov znanj vodenja jadrnice. Kakšni so bili pogoji? Od plovbe v rahlem jugu 5 do 10 Kn, zmerne burje do 15 Kn, ter do prečenja Kvarnerja v burji do 30 Kn (heavy weather sailing). Pogoji so nam omogočili dragocene vsestranske preizkušnje. Izredno prijetna in vesela družba pa je dodala smetano na vso to dogajanje.

Posadko tvorijo še: Mlinar Dušan, Trtnik Zvone, Krauthaker Stane, Kovačič Dušan in Huzjak Maša – vsi člani JKO.

POROČILO O DOGODKU JE OBJAVLJENO NA SPLETNIH STRANEH JKO ( Aktivnosti -› Poročila -› Beatlon 2011 )

2. SPOMLADANSKA REGATA JK ODISEJ

od 12.05. do 19.05.2011. (BM 542)

To jadranje 8 dni, je v celoti vključevalo elemente potovalnega- off shore jadranja, nočnih voženj, ekstremnega jadranja (nevihte), regate, in skiperskega naprednega jadranja

Z jadrnico BLACK MAGIC , kot ponavadi izplujemo iz Črvarja, skupaj 4 člani JKO. Četrtek je, ura izplutja je 18:00. Jadramo v zmernem nočnem vetru in nato čez dan (petek) v Čikatu-Lošinj vkrcamo petega člana Rada. Na otok Ugljen, v vas Muline priplujemo v soboto ob 02:00. Vežemo za kratko spanje , le do 06:00. In nato do Hramine na Murterju kjer se ob 18:00 vkrca Samo. Sedaj nas je 6 oseb na BM. V naraščajočem jugu takoj nadaljujemo do priveza Kaprije, Šibensko območje, kamor prispemo ob cca 23:30. Sobota je, prepluli smo že 160 Milj !!! Je to le predhodni trening?

Regata: v nedeljo je ob 11:00 start,sodeluje 7 jadrnic v regati, nezaščiteno področje odprtega morja…

  • nedelja, 1. plov: jugo do 30Kn, morje3-4, na odprtem…proga 12,2M , osvojimo 3.mesto…
  • v ponedeljek nismo regatirali, veter- burja- je pihal tudi preko 50 Kn
  • torek, 2. plov: burja do 28Kn morje 3 med otoki … proga 6,5M , osvojimo 2.mesto…
  • torek, 3. plov: burja do 22Kn morje 3 med otoki … proga 7,8M , osvojimo 3.mesto…
  • torek, 4. plov: burja do 20Kn morje 2-3 med otoki … proga 2,5M , osvojimo 3.mesto…

Skupni rezultat (odbit je najslabši plov) pristanemo na 4 mestu!!! Srčno in dobro smo se borili, izpeljali vse plove, pogoji jadranja v regati so bili za našo (dve najmanjši Elan 33) prezahtevni za boljši rezultat. Vsi člani v posadki smo športno in častno čestitali zmagovalcem.

Dogodki na obali pa so bili vrhunski- druženje, tarok-balinanje…dobra hrana, ogled otoka Kaprije…zaključni večer pa v Šepurinah na otoku Prvič, odlično.

In jadranje nazaj, proti Črvarju: zopet bo cca 160 Milj. Sreda ob 7:00 odjadramo do Betine Murter, Samo in Aleš se z avtom odpeljeta…Štirje člani takoj nadaljujemo do preliva Zapuntel ob Istu. Sidramo. Večerjo imamo (sreda) od 21:30 do 23:00. In takoj naprej, nočna vožnja mimo Lošinja, čez Kvarner, .. jadramo, noč, smo utrujeni ? Ne, uživamo, dobra logistika, razporeditev moči, prehrana tudi v času vožnje, koncentracija glede na vrsto in pogoje vožnje…odlično nam gre…. četrtek ura je 17:00 pristanemo v matični luki v marini Črvar.

Vsi v posadki smo na tem jadranju odlično izpeljali vse naloge in pridobili ter se izvežbali:

– znanja regatiranja, postopkov ob startu regate, izpilili smo jadralno in potovalno znanje posameznika, preverili smo iznajdlivost vsakega posameznega člana posadke, dvignili na visok nivo skrb za skupen cilj, to je uspešno in varno plovbo, ugoden rezultat v regati, dvignili smo nivo psihofizične izdržljivosti.

Skupaj smo v 8 dneh prepluli 404 M, to smo realizirali v 80 efektivnih urah vožnje!

V posadki sodelujejo še člani JKO: Kovačič Dušan,Vrečar Aleš, Kralj Rado,Povalej Srečko in Rebernik Samo.

REPORTAŽA JE OBJAVLJENA NA SPLETNIH STRANEH JKO ( Aktivnosti -› Poročila -› 17. spomladanski plov/regata JKO 2011 )

3. ŠOLA JADRANJA – OSNOVNI TEČAJ

od 27. do 29. 05.2011. (BM 544)

Pred izplutjem v Črvarju se na sami jadrnici natančno pogovorimo o predznanju tečajnikov, seznanimo se z opremo jadrnice, teoretično obdelamo potrebne veščine, izdelamo plan dela za tri dni šolanja in šele nato izplujemo. Popolnoma izkoristimo dan, vadimo obrate, vožnjo v veter, z vetrom, taktiko, skrajšave, nastavitve in manevre… V Črvarju in okolici cel dan piha spremenljiv veter moči do 3 Bf, do večera ob neštetih vajah priplujemo v Vrsar. Prijetno utrujeni, polni vtisov in novih znanj se pogreznemo v spanec.

Drugi in tretji dan v podobnem izdatnem ritmu aktivnosti, vaj in potovalnega jadranja odjadramo do zaliva Limski fjord, nato pa med otoke pred Rovinjem, okoli otočkov Sv.Ivan, sidramo, se privezujemo na obale, manevriramo – skratka gosti na barki izdatno in vešče nabirajo nova znanja in veščine navtike (namerno v zapisih ne omenjam kulinarike, ogledov mest in turističnih znamenitosti, pa verjemite, da je tudi v tem segmentu dejavnosti doživljamo izredno čudovito izkušnjo) .

Po treh dneh jadranja, učenja, treninga in izpopolnjevanja tehnik se vrnemo v Črvar, dobro razpoloženi z novimi znanji in izkušnjami.

V celoti smo vključno z vajami prepluli 76 M, vozili smo skupaj 22 ur.

V posadki so se izpopolnjevali še potencialni člani JKO: Svet Tanja, Lavrič Borut, Herman Nevenka in Tomaž.

4. SPROŠČEN JADRALNI WEEKEND Z ELEMENTI TEČAJA JADRANJA

od 17. do 19. 06. 2011. (BM 549)

Zopet izpljujemo z BM iz Červarja, tokrat so v posadki dva očka in otroka 4 in 3 leta. Cilj jadranja je bodoče skiperje, tokrat brez boljših polovic, pripraviti na bodoče dopustniško jadranje, preveriti, ali lahko dve družini z malimi otroki samostojno odplujejo z jadrnico. Sproščeno smo pravzaprav trenirali bivanje na plovilu, manj smo se posvečali sami tehniki vožnje. In moja vloga: prikaz in demonstracija znanj, spremljanje v izvedbi manevrov, pomoč in nasveti ter komentarji k samostojnemu izboru odločitev, ki so jih sprejeli bodoči samostojni jadralci.

Uspeli smo, otroci so se vživeli, imeli smo kopanja, igrice in seveda potovalni del, ne daleč, le do Vrsarja in nazaj.

Skupaj smo v 3 dneh prepluli 36 M, imeli smo 12 efektivnih ur vožnje!

Udeleženci vikenda so bili še: Trunk Primož s sinom Nejcem in Fazarin Andrej s hčerko Julijo.

5. DOPUSTNIŠKO JADRANJE IN NABIRANJE VEŠČIN

od 20. do 26. 06.2011. (BM 550)

Ekipa na BM je sestavljena, tri starostne generacije: moja malenkost in moj brat, bratova hči Nataša in dva mladostnika prvi ima 7, drugi 15 let. Cilj jadranja je poletno dopustniško jadranje in užitek narave. Izpluli smo iz Črvarja, »obdelali« Kvarnerič in otoke severnega Jadrana in se vrnili po tednu dni. Večinoma v neokrnjeni naravi, z ogledi malih vasic, kopanjem v prelepih zalivih, le malo civilizacije in spontano sproščujoče nabiranje jadralnih veščin na jadrnici, da tudi mnogo rib smo ujeli, našli lupine lepih školjk, ježkov, kakšen zanimiv mineral… Mnogo smo jadrali, minimalno uporabljali motor, prenočevali smo v manj znanih sidriščih, v prelepih zalivih, le eno noč v marini in še to zaradi grozeče nevihte in s sprotnim izkoristkom obiska dolgoletnega znanca na njegovi barki v marini Veruda. Uspeli smo. Skupaj smo Matija Škrlec, Nučič Nataša s sinovoma Alešem in Matejem v 7 dneh prepluli 165 M, v 42 efektivnih urah vožnje!

6. POTOVALNO JADRANJE – DOPUST

od 28.06. do 10.07.2011. (BM 551)

Bila je ideja zopet odpluti proti Grčiji, mogoče Siciliji… pa se je izjalovilo. Neresni kandidati s katerimi smo planirali skupno pot na jug so se premislili, zato sva z ženo Evgenijo morala spremeniti načrtovano pot, ostala sva sama in se podala na skrajšan dopust tokrat le do otočja Murter. Oba dolgoletna člana JK ODISEJ oba z ogromno izkušenj. Tokrat sem poizkušal voditi jadrnico kot fizikus, delavni član posadke, Evgenija pa je vodila in načrtovala pot, postanke, srečanja z znanci in jadralci, ki sva jih seveda spoznala v preko 30 letih najinih jadralnih izkušenj.

Prelepih in mnogo resnično zanimivih dogodkov sva doživela.. Jadranje ni postalo le rutina. Še vedno je predvsem kvaliteten način življenja in stik s kulturo drugega okolja, z domačini, z naravo in ljudmi, ki razmišljajo podobno. Skupaj sva v 13 dneh z ženo Evgenijo preplula 275 Milj v 70 urah vožnje.

7. POTOVALNO JADRANJE – OFF SHORE – JADRAN

od 31.07. do 07.08.2011. (BM 554 )

Grupa kolegov 5 oseb starosti cca 30 let, bi se rada preizkusila v varianti etapnega jadranja na večje razdalje po Jadranu. Vsi so prvič na jadrnici, nimajo pomorskih znanj, vendar si želijo spoznati novo življenjsko izkušnjo. Turizem ali šport, lenarjenje ali akcija in učenje? Že v predhodnem pogovoru, ko smo se spoznali in srečali v Ljubljani, so se odločili za srednjo kombinirano pot, to je učenje s turizmom.

Potovanje smo začeli v Betini na Murterju. Odjadramo na sidrišče na Tijatu, drugi dan pa mimo Šibenika v Skradin in s turistično ladjico na slapove Krke. Prespimo v marini. Tretji dan imamo odlične pogoje za jadranje, veter NW do 15 Kn vsi se poizkušajo v krmarjenju, intenzivno upravljajo z jadri, hitro se učijo in uživajo v plovbi. Ustavljamo se za kopanja, prenočimo v varnem in lepem zalivu Vinišče, naslednji dan pa izjemno lepo jadranje do Šolte, kopanje v Maslenici in plovba na Vis. Zvečer pohajkovanje, večerja v konobi in žuriranje ob glasbi v nočnem cocktail baru do ranih jutranjih ur… Četrtek je spanje do 10:00, nato pa mimo Komiže direktno na Biševo. Vez ob obali, od koder sicer domačini vozijo turiste v Modro špiljo. Mi se raje odločimo za raziskovanje otoka, na vrh do vasice Polje, kjer so čudoviti nasadi sadja in prvovrstni vinogradi. Domača neokrnjena vasica in narava, ki še ni doživela masovnega turizma. Izredno!! Kupimo ribe, velike orade, na BM naredimo izvrstno pojedino, nato si skupaj z domačini na TV, med živahnim pogovori, ogledamo še nogometno tekmo, uživamo v njihovih sočnih prvinskih komentarjih, pijemo izvrstno domače vino. Noč je mirna, utrujeni zaspimo kot ubiti… Petek, ura je 6:00, zbudi me budilka, vsa posadka spi. Sam odvežem, avtopilot in moje izkušnje, dvignem jadra, piha burja cca 12 Kn, morje je idealno za plovbo. Jadrnico usmerim proti Brusniku, plujem tik ob vulkanskih kameninah, zbudim ostale člane posadke (ura je cca 9:00), naredimo več čudovitih posnetkov vulkanskih večbarvnih kamenin. Ko nadaljujemo mimo Svetca se veter obrne v zmeren maestral, posadka na BM prevzame krmilo, škote in drugo opremo v upravljanje. Skupaj nadaljujemo do oddaljene Jabuke, zopet foto session in brez ustavljanja po zmernem maestralu in ostri orci vplujemo na Žirje. Danes smo prejadrali več kot 60M. V ozkem zalivu Stupica mala vržemo sidro ob 19:30… Sobota, odplujemo na Kaprije, dober zajtrk, veliko pivo, veliko kopanja, odlično uživaško jadranje, pozno popoldne pristanemo zopet v Betini. Naše druženje se tu konča, novopečeni jadralci so pridobili ogromno novih spoznanj in izkušenj jadranja tudi na dolge proge (dejanski off shore). Videli smo do sedaj večini neznane kraje… skratka za ponavljat! Posadka se zadovoljna z avtom odpelje proti domu.

Skupaj smo v 7 jadralnih dneh prepluli 213 Milj v 50 urah vožnje. Posadko so poleg skiperja sestavljali še: Franko Domen, Kovačič Jaka, Frelih Luka, Sekirnik Maks in Pišlar Žiga

8. POTOVALNO JADRANJE in NADALJEVALNI JADRALSKI TEČAJ

od 7. do 14. 08. 2011. (BM 555 )

Naša stara znanca, člana kluba JKO, se odločita za jadranje na moji jadrnici ob moji asistenci. Sicer ju poznamo kot stalno posadko na Uroševi Srčni dami, to sta Mateja in Bojan. Namen našega druženja je skupni dopust in dopolnilno nabiranje izkušenj, pravzaprav pogled na jadranje z drugega zornega kota, kot ga sicer že dobro poznata.

Združujemo elemente dopustniškega potovanja, prijetne domačnosti znancev, ker smo tokrat cel teden skupaj na eni jadrnici. Večino časa pa izkoriščamo za dopolnitev že prej osvojenih znanj in izkušenj še posebej v postopkih manevriranja v lukah, pri sidranju in v samostojnem načrtovanju poti, skrbi za varnost, v postopkih navigacije in orientacije v prostoru. Poudarek je na dvigu samozaupanja v lastne odločitve, in v pravilni izvedbi in izpeljavi začrtanih dejanj.

Potovanje smo začeli v Murterju, v močnem vetru odjadramo do dvižnega mosta v Tisnem in nadaljujemo do Šepurin, kjer se vežemo na znani pomol. Zjutraj se odpravimo v Skradin, Bojan in Mateja še nista videla slapov Krke, zato kot turista odideta na ogled, jaz pa ostanem na barki na sidru v bližini marine. Tu prenočimo, vendar se proti jutru razvije nevihta z burjo preko 30Kn. Večino bark na sidrih je burja razsidrala, ravno tako tudi našo BM, ob 04:30 namesto iskanja nove sidriščne pozicije odjadramo vzdolž kanala, mimo Šibenika, proti jugu. Nevihtni videz morja, visoki valovi, močan veter… danes nič kopanja, Bojan nas vodi direktno do Trogirja, kamor prispemo še v dopoldanskih urah. Vežemo v marini in izkoristimo cel dan za ogled mesta in pohajkovanje. Sreda je, po obisku odlično založene tržnice, odplujemo v super pogojih vetra, burje 15-24 Kn, na drugi krajšavi, z brzino tudi preko 9 Kn mimo Žirja, mimo Kornatov (vse po zunanji strani) direktno v Telaščico, kamor prispemo ponoči ob 01:30. Celotno pot, cca 75M opravimo v neprekinjeni vožnji v 13 urah. Obvladali smo vse elemente Off shore, nočne in poleg tega še heavy weather sailing. Bravo Mateja in Bojan. Vedel sem, (VHF) v skrajni poziciji zaliva Telaščica sta sidrala Uroš i Jurka na Srčni dami. Seveda smo jih našli in zbudili. Veselje ob snidenju je trajalo še dolgo v noč. Naslednja dva dneva prebijemo skupaj v sproščujoči družbi v okolju Kornatov, Žuta in Dugega otoka. Jadranje zaključimo zopet na Murterju, v nedeljo, kjer me čaka že nova posadka!!!

Z Bizilj Matejo in Pogačar Bojanom smo v 7 jadralnih dneh v 62 urah vožnje prepluli 251 Milj v 62 urah vožnje.

9. OSNOVNI PROGRAM učenje jadranja in POTOVALNI DOPUST

od 14.08. do 21.08.2011. (BM 556 )

Štirje posamezniki, vsi z željo učenja jadranja, trije možje in simpatična dama, nikoli se niso srečali poprej pred jadranjem, le jaz sem jih imel priliko spoznati že prejšnja leta. Sestavil sem torej zanimivo naključno posadko. Zopet izpljujemo iz Murterja, idejno smo začrtali potovalno smer najprej na jug, kasneje pa do matične luke barke BLACK MAGIC , to je do Črvarja. Planiran čas popotovanja in učenja je en teden.

Odpluli smo in se zaustavljali (prenočevali) vezali ali sidrali v naslednjih lukah: privez v luki Šepurine, trening pristajanj in manevriranj ob pomolu v luki Zlarin; sidranje na Žirju, privez in manevriranje v luki Muna Žirje, sidranje v Telaščici; sidranje uvala Dobra na Dugem otoku; nato pa daljši transfer (več ustavljanj in kopanje med potjo je seveda obvezno) do otoka Lošinj, pozno ponoči se sidramo v zalivu Liski. Naslednji dan pa vez na pomol Unije, prečenje Kvarnerja, večkratne vaje manevrov in prenočevanje – sidranje v zalivu Soline pri Puli, vez v marini Bunarina, vez v luki Vrsar in končno Črvar. Seveda smo obdelali kompleten program učenja, neskončno število ponovitev posameznih opravil, zraven smo se veliko kopali in nasploh – izjava tečajnikov je bila: Smo zelo zadovoljni, bilo je perfektno, izredno veliko smo se naučili !

Predelali smo celotni šolski program učenja osnov jadranja, ki vsebuje:

  • namestitev na jadrnici, spoznavanje s plovilom in opremo
  • organiziranje posadke, razlaga programa učenja, učnih vsebin, potrebnih nalog in opravil
  • priprava za dejansko plovbo, priprava plovila,delo z vrvmi, upravljanje motorja, krmarjenje
  • jadranje in delo z jadri, dvig, optimalne nastavitve, obrati v veter in z vetrom, krajšanja,
  • manevriranje s plovilom ,spremembe smeri in navigacija
  • manevriranje v lukah, privezovanje , odplutje s priveza, sidranja
  • postopki človek v morju, ostala mornarska dela in veščine
  • uporaba pomorske radijske postaje, uporaba druge opreme na jadrnici, utrjevanje znanja

Skupaj smo v 7 dneh prepluli 256 M, to smo izpeljali v 64 efektivnih urah vožnje!

Tečajniki in člani posadke so bili: Nose Janez, Korenč Frenk, Ugovšek Tomaž in Huzjak Maša

10. ŠOLA JADRANJA – OSNOVNI TEČAJ in POTOVALNO JADRANJE

od 4. do 11. 09. 2011. (BM 558)

Še ena posadka, štirje kolegi, ki si želijo preveriti ali je jadranje za njih prava dejavnost. Moj pristop k jadranju je sicer ustaljen, program šolanja pa enak kot je vpisano v točki 9 (glej predhodni zapis). Le posadka, izbrana smer poti, akvatorij in pogoji na morju so vedno drugačni.

Tokrat izplujemo iz Črvarja, na razpolago imamo teden dni. Kar močan jugo nas spremlja na poti proti jugu. Pot nas vodi (seveda ne premočrtno ampak v odvisnosti od potrebnih manevrov) do sledečih sidrišč ali priveznih točk: marina Rovinj, (hude nočne nevihte) nato sidranje v zalivu Soline, to je varno sidrišče, sidro je zdržalo vetrovne sunke jutranje burje do 30Kn, nato se šele popoldne, ko se veter stabilizira odpravimo čez Kvarner, še vedno v močni burji. Vežemo se ob pomol v lučici Unije, tu srečamo barko Trobentica z Mirom Kapljem na krovu! V naslednjih dneh se ustavljamo na Susku, v Iloviku, v Nerezinah, sidramo v zalivu Sonte, nato pa Osor, ponovno čez Kvarner v smeri NW do Medulina, sidranje v zalivu Šekovac, naslednji dan je brezvetrje, odmotoriramo proti Rovinju, vežemo in prenočimo na mestni operativni obali. Zjutraj pa zopet veter, jadranje do Črvarja zaključek….

Imeli smo vse mogoče pogoje vetrov in stanja valovanja morja. Raznovrstnost je pogoj za najboljše nabiranje izkušenj. Izdaten ritem aktivnosti, jadranja, učenja in vaj, je navdušil udeležence.

V celoti smo vključno z vajami prepluli 211 M, vozili smo skupaj 42 ur v posadki potencialnih članov JKO Terčon Janko, Vidmar Martin, Novak Marko in Dolgan Borut.

11. ŠOLA JADRANJA – NADALJEVALNI TEČAJ in POTOVALNO JADRANJE

od 11. do 17. 09. 2011. ( BM 559)

Se ponavljam? Nova posadka. Nova doživetja, pa zopet druga izbrana smer poti in pogoji na morju, ki so vedno drugačni. Le tehnično strokovna vsebina tečaja je vedno enaka, natančna in celovita do potankosti.

Ponovno izplujemo iz Črvarja. Dva udeleženca poznam iz prejšnjih jadranj, za njiju je to jadranje dvig nivoja znanja in utrjevanje že poznanega. Druga dvojica sta začetnika. Seveda se zato veliko bolj posvečam njima in dodatno razlagam in pojasnjujem vse principe iz tematike navtike.

Teden dni imamo na voljo, cilj poti je Zadar. Prvi dan priplujemo do zaliva Paltana, prenočimo na sidru. Zjutraj izplujemo v Kvarner pričaka nas jugo do 15Kn. Odločimo se za smer proti prelivu Osor, prečkamo preliv in prenočimo na sidru v zalivu Sonte. V nadaljevanju poti so mesta sidranj in privezov sledeča: vez v Nerezinah, sidranje v zalivih ob Punta Križi, vez v luki Veli Lošinj, sidranje ob otoku Orjule, (ulovimo cca 30 rib, imamo izdatno ribjo pojedino!!) Nato vez na Iloviku, sidranje v prelivu Zapuntel, sidranje v zalivu Jazi na Molatu, vez v Božavi, vez na pomolu Lučine, vez na pomol Žmanj, vez v Kukljici in končno zaključek jadranja v marini Zadar. Potovanje smo izkoristili za čas učenja, nabiranje znanja, vaje, prosto potovalno jadranje in seveda za zabavo, druženje, lovljenje rib, obilico kopanja, gastronomske užitke, ogled obiskanih mest in vasi……

V Zadru sta dva udeleženca jadranje zaključila in se odpravila domov, dvojica pa bo nadaljevala jadranje na regati JK ODISEJ, ki je opisana v naslednji točki.

V celoti smo v 7 dneh vključno z vajami prepluli 204 Milje , vozili smo skupaj 58 ur v posadki Terčon Janko, Kustec Brane, Povalej Srečko in Pintar Gašper.

12. JESENSKA REGATA JK ODISEJ

od 17.09. do 22. 09. 2011. (BM 560 )

Odločim se za sodelovanje na tradicionalni regati monotip jadrnic (Bavaria 32), kjer se, že vrsto let, udeležujem regate v konkurenci OPEN z lastno barko ELAN 33 BLACK MAGIC.

Člani moje posadke, štirje smo, so povabljenci, ki želijo skupaj z menoj zajadrati v danih pogojih kot jih razpiše organizator regate. Naš cilj je sodelovati izven konkurence, se pomeriti s samimi seboj, seveda v primerjavi z ostalo konkurenco, neskončno uživati v jadranju in se poveseliti v družbi s starimi znanci, člani kluba JKO. Poleg tega želimo še izpiliti naše znanja jadranja in utrditi naučeno.

Do regatnega polja v bližini preliva Ždrelac ob otoku Bisage priplujemo iz Zadra.

Trije dnevi, skupaj 8 etap, Black Magic z mojo ekipo jadralcev dosežemo vseh 6 etapnih zmag v prvih dveh tekmovalnih dneh. Tretji tekmovalni dan pa popustimo, preveč lagodni smo, napake se vrstijo. V prvem plovu tretjega dne dosežemo drugo mesto, v zadnjem plovu pa le peto mesto, kot posledico kazenskega obrata za 360°, ki je sledil mojemu neprevidnemu manevru, ko sem grobo oviral drugega tekmovalca v konkurenci. Seveda sem se skiperju , ki sem ga oškodoval tudi iskreno opravičil, kljub temu, da je kasneje zaradi drugega vzroka v tej etapi odstopil. In še kanček resnice: moja lastniška Elan 33 je sigurno boljša v performanci jadranja od okornih charter bark. Naš dosežen rezultat velja seveda kot čas absolutnega prihoda v cilj. Pa vseeno, v vseh etapah smo startali zadržano, tako da nismo ovirali jadralcev v monotip konkurenci, še več, namerno smo se umikali, v predstartni proceduri pa sem z izredno prisebnostjo in rešilnim manevrom preprečil dva neposredna trčenja, ko sta dva jadralca na neprednostni levi uzdi drvela točno v smer direktnega trčenja.

Še kratka analiza: kje so še bile naše prednosti: dobra tehnika in odlično delo s špinakerjem prvi dan, hitre in prave odločitve, konstruktivno in dobro koordinirano delo celotne posadke, taktika, sprotne adaptacije glede na raznovrstne pogoje – tudi v hudem dežju drugega dne, odlično delo z jadri, disciplina…

Po izvrstnem družabnem delu regate – zakuski v luki Žman , svečani podelitvi priznanj in diplom si privoščimo izdatno spanje. Nazaj, v matično luko Črvar krenemo le trije v posadki Tanja se vrača domov z avtom. Iz Žmanja odplujemo v sredo ob 8:00, sprva slab veter v glavo, kasneje vzporedno s Premudo doživimo hudo nevihto z burjo in vetrom do 35 Kn. Med kratkim postankom v zalivu Krivica si kuhamo kočerjo nato pa mimo Unij direktno v Kvarner, kjer še vedno piha burja do 20 Kn, Temna noč je, ob 01:00 se zasidramo v znanem zalivu Paltana v bližini Pule. Zjutraj ob 6:00 pa naprej, burja se poleže nastane prelep sončen dan, še malo motorja, ustavimo se v Rovinju, burek in kavica… V Črvar prispemo v četrtek ob 14:00, prijetno utrujeni in izpolnjeni s pričakovanji…. Spakiramo in se odpravimo domov…

Skupaj smo v 6 dneh (regata in povratek v Črvar) prepluli 218 M, vozili smo skupaj 48 ur sestavi Povalej Srečko, Pintar Gašper in Kržan Tanja.

REPORTAŽA REGATESE NAHAJ NA SPLETNIH STRANEH JKO (Aktivnosti -› Poročila -› 20. regata za prehodni pokal JKO 2011 )

13. REGATA ELAN IMPRESSION SAILING WEEK 2011

od 1.11. do 7.11.2011. (BM 562 )

Podobno kot lani se tudi letos prijavimo na to eminentno regato kot klubska ekipa JKO. Cilj našega nastopa je dober rezultat in seveda osebni cilji nas posameznikov, to je dopolniti se v izzivu regatiranja med vrhunskimi mojstri svetovnega jadranja. Regatirali smo z jadrnico ELAN33 BLACK MAGIC.

Torej, če želimo na regato moramo najprej iz Črvarja v Biograd n/m v regatno okolje. Janez se nam je pridružil le za regatne plove. Ostali štirje člani posadke Boris, Božo Milan in jaz pa opravimo transfer do Biograda in kasneje nazaj. To je navigacijsko zahtevno, izredno poučno in zanimivo »off shore« jadranje, direktno , brez mnogih postankov, v strogem ritmu dežuranja z obvezo varnega in hitrega premika do regatnega področja. Skupaj cca 130 M dan in noč….nato dvodnevna regata ….( in kasneje zopet 130 M nazaj).

Odpeljali smo tri plove, v regati skupnega starta 63 jadrnic razdeljenih v grupe impression, performance in cruiser. Same večje, super opremljene, večinoma nove barke. Moja razmeroma majhna BM je bila dodeljena v grupo cruiserjev C2.

Dan 1: prva etapa v vetru SE do 20 Kn palica, dolžina plova 7M

Dan 1: druga etapa v vetru SE do 25Kn navigacija, dolžina plova 9,3M

Dan 2: tretja etapa v vetru SE do 30Kn palica, dolžina plova 6,4 M

Dan 2: nadaljevanje tekmovanja je bilo zaradi premočnega vetra prekinjeno!!

Rezultat: 1.mesto v grupi C2 (4 v konkurenci) in 9. mesto med cruiserji (17 v konkurenci). Močan veter in visoki valovi so nam onemogočili doseči vidnejši rezultat med večjimi barkami v generalnem plasmanu. Dodatni fenomen regate je bil, da so barke impression imele precej skrajšano pot do cilja Vse tri etape smo odpeljali na drugi ali prvi krajšavi, špinaker, ki je naš adut sploh nismo uporabljali ( preveč konkurentov je jadra trgalo, mi tega nismo želeli). Bilo je tudi več hudih trkov in škode, mi smo jo odnesli srečno brez praske!!! Regato sem odpeljal tudi v konkurenci ORC razvrstitve. Zaradi moji jadrnici neprimernih pogojev sem dosegel le povprečen rezultat med vrhunskimi regatniki serije performance.

Za natančnejši pregled dogajanja in rezultatov si oglej spletno stran www.burin.si.

Skupaj smo v 6 dneh (regata in povratek v Črvar) prepluli 312 M, prevozili smo skupaj 64 ur sestavi Smirnov Boris, Dajčar Božo, Živanovič Milan in Janez Bitenc

ZA ZAKLJUČEK

Seštel sem zgoraj zapisano: 49 oseb je v 86 dneh v 646 urah vožnje preplulo 2.771 milj ob vzhodni obali Jadrana.
Vse to se je dogajalo v obliki našega praktikuma kot je opisano zgoraj na jadrnici BLACK MAGIC v realni praksi.

V tem sicer zelo obširnem zapisu namenoma nisem opisoval pokrajinskih lepot in izdatnih in perfektnih kulinaričnih dobrot. Takšne zapise si preberite v drugih poročilih z naših jadranj. Izpuščena so tudi vsa druga moja jadranja, ki so imela le namen relaksacije, dopustovanja ali zabave.

Naj velja pravilo: več kot znamo, varneje in bolj sproščeno in polno bomo izrabili svoj čas na plovilu, v času dopustov, jadranjih za zabavo ali pa na športnih prireditvah.

FOTO ALBUM

Jadralska praktikume-usposabljanja je popisal in organiziral Srečko Škrlec.

Prednovoletno druženje: od majic preko Tonga otokov do pršuta (in tartufov)

Ljubljana,  24.november 2011

Družabno prednovoletno srečanje JKO je menda že tradicionalno, sam se ga udeležujem morda kakšna 4 leta, toliko kot sem član. Po tem ko smo prevzeli naročene majice, ki nas bodo grele/hladile v zimsko/poletnih dneh, se pozdravili s to in ono prijateljico/jadralko (tudi s prijateljem/jadralcem), je Janko ponesel besedo v pozdravni nagovor. Lahko mu štejem v plus, da ni na dolgo razglabljal o mnogih realiziranih aktivnostih v 2011, pa o načrtih za prihodnost, ampak je prav kmalu predal besedo Izidorju.

Ups, tu se pa začne druga zgodba. Otoki Tonga, tam nekje daleč v Tihem oceanu . . . le kje je to? Aja, od severnega otoka Nove Zelandije greš navzgor, ja, doma sem si še enkrat pogledal na GE, levo Fidži, desno Cook. Odkrivanje novega, neznanega, zame pustolovsko, razbijanje valov na koralnem grebenu, tam blizu vulkanski otoki, lagune. Barko sidrati kak kilometer od enega od samotnih nenaseljenih otokov ter tam v divjini, v dvoje, preživeti teden »počitnic«. O takšnih in podobnih zgodbah je bilo govora kombiniranega s foto in video gradivom, tudi s tradicionalno »Tonga« glasbo.

Želim in verjamem, da bo na JKO srečanjih še takšnih vsebin. No, tisti pršut s kozarčkom ob klepetu, ki je sledil, je bil le še tartuf na četrtkov večer.

Bistvo klubskih dogajanj več kot 80 prisotnih članov Jadralnega kluba Odisej 24.11.2011 je povzel Rado Likar.

\\FOTO ALBUM

Elan Impression sailing week 2011

Biograd, 3.-5. november 2011

Ekipo JKO na Elan 33 (Black magic – BM) sestavljajo skiper Srečko Škrlec in posadka Boris Smirnov, Božo Dajčar, Janez Bitenc in Milan Živanovič.

Nadaljevanje tradicije, »medklubske« regate v prvem novembrskem vikendu, ki jo je pred leti začel JK ODISEJ je prevzel nov Elanov partner Burin club. V pomoč je priskočila še Jadralna zveza Hrvatske, Elan-Yachting in YC Biograd. S skupnimi močmi so vrhunsko pripravili in izvedli regate v akvatoriju pred Biogradom na moru, ki namenjena samo Elanovim jadrnicam.

V nadaljevanju teksta so zapisi vtisov – seveda sem iskreno hvaležen prispevka Borisa Smirnova, vključil pa sem povezavo na strani organizatorja, rezultate, in seveda skupek fotografij, ki smo jih posneli udeleženci….

Na regato smo se podali iz matične luke priveza jadrnice Black magic, iz Črvarja. Razdaljo 130 milj do regatnega polja ponavadi izkoristimo za uvajanje posadke. Žal brezveterje prvega dne ni dalo dovolj možnosti za jadranje, motor pač. V Biogradu se je zbrala množica 63 prijavljenih jadrnic. Večinom nove ali le nekaj let stare jadrnice razdeljene po kategorijah impression, performance in cruiser. Večinoma večje, super opremljene barke. Mnogo izrednih posadk, med njimi olimpijski prvaki, tekmovalci iz svetovnih in evropskih prvenstev, regaterji ki so v off-shore Volvo ocean race krojili rezultate zmagovalcem. In seveda mladci in mladenke, ki se še danes borijo (in so vzeli to regato za trening) za udeležbo na letošnjih olimpijskih igrah! No, in mi klubski smrtniki. Na različnih jadrnicah sem srečal naše znance: Zvonka Hočevarja, Marka Murna, kar tri ekipe JK Loka timing, več mojih osebnih znancev in učencev jadranja…..

Moja BM je bila dodeljena v grupo cruiserjev C2. Razen ene Elan Express in treh Elan210, popolnama novih malih regatnih bolidov, smo bili najmanjša barka v regati, poleg tega pa razen Expressa tudi najstarejša grajena barka. Pa smo jim dali vetra, ali pa veter nam? V zahtevnih borbah smo dosegli zavidljive rezultate. Ne perfektne, saj nismo mogli izkoristiti svojih jader, ki so bila stalno v krajšavi, nismo vozili s špini, ker je pač standardne velikosti, veter pa premočan. Kdor je vozil s špini je le-te strgal, ali pa je imel tekmovalec na razpolago špin2 ali špin3 (manjši kroji za močne vetrove). Na večjih barkah in impression so večina vozili z roll glavnimi jadri, ki omogočajo sprotno nastavitev površine jadra v spremenljivem vetru, ki je dosegal tudi 30Kn. Prednost v takih razmerah pač ni bila na naši strani. Regatno polje Pašmanski kanal bližina vasice Neviđane, in navigacijska vožnja proti Biogradu.

Dan 1. prva etapa v vetru SE do 20 Kn palica, dolžina plova 7M Dan 1. druga etapa v vetru SE do 25Kn navigacija, dolžina plova 9,3M Dan 2. tretja etapa v vetru SE do 30Kn palica, dolžina plova 6,4 M
Dan 2. nadaljevanje tekmovanja je bilo zaradi premočnega vetra prekinjeno!! Regato sem odpeljal tudi v konkurenci ORC razvrstitve. Zaradi moji jadrnici neprimernih pogojev sem dosegel le povprečen rezultat med vrhunskimi regatniki serije performance.

Kogar zanimajo še ostale podrobnosti o regati ter rezultati lahko dodatne podatke najde: http://www.burin-club.com/

Poročilo 23.11.2011 sestavil skiper Srečko Škrlec

 

Član ekipe na naši barki Boris Smirnov pa je dodal še sledeči svoj pogled na dogodek:

Srečko Škrlec je povabil Janeza Bitenca, Boža Dajčarja, Milana Živanovića in mene na regato z njegovo jadrnico E33 »Black MagicWoman« v imenu JKO.

S Srečkom sva že 1.11.2011 zvečer prispela v Črvar, da sva pripravila regatna jadra, zjutraj sta se nama pridružila še Božo in Milan in smo ob 9 h v sredo izpluli proti Biogradu. Med plovbo je Srečko ob 15h prejel sporočilo, da se mu je rodila vnukinja Aurora, kar smo z viskijem živahno proslavili. V brezvetrju in oblačnem vremenu smo v četrtek ob 1.30 ponoči privezali na Viru ob pomol. Po GPS smo prepluli 98 Nm. Ob 6,30 pa smo že nadaljevali pot proti Biogradu. V ugodnem vetru smo ob 16h pred marino v Biogradu pospravili jadra in zapluli v marino, kjer nas je že pričakoval Janez.

Odpeljali smo skupno tri plove. Prvi dan smo imeli eno tehnično plovbo in eno navigacijo, ki smo jo z jugovzhodnikom do 22 Kts končali že v temi. Drugi dan pa smo zaradi močnega juga do 30 Kts odpeljali le eno palico. Prvega dne so se zgodila tudi bližnja srečanja jadrnic, huda trčenja in posledično prisilno kopanje jadralcev, da o potrganih jadrih ne govorimo. K sreči so nastale le materialne škode in DNF ji. Skupno je prijavilo udeležbo 63 jadrnic iz šestih držav. Največ je bilo slovenskih posadk. V skupini C2 (4 barke) smo zopet osvojili 1. mesto. Srečko se je prijavil tudi za ORC kategorijo, vendar proti novejšim sodobnejšim jadrnicam v pogojih hudih vetrov ni mogel doseči vidnejšega rezultata. Tudi letos smo se lepo zabavali pod velikim šotorom, dobro jedli in mnogi tudi plesali. Domov proti Črvarju smo izpluli v nedeljo ob cca 9:00. Gnal nas je jugovzhodnik tudi do 45 Kts z dežjem. Morje po napovedi 5-6 !!! Zvečer ob 20 h smo se umaknili orkanskemu vetru z dežjem na Unije in se zjutraj v ponedeljek zopet podali v visoke valove in veter do 25 Kts preko Kvarnerja mimo Pule do domicilne marine, ko smo ob 17,30 privezali srečni, zadovoljni in zdravi. Cel dogodek je bil vrhunsko športno zahteven s polno prejetega adrenalina. V celoti smo opravili ~312 NM.

\\FOTO ALBUM

Izlet članov Odiseja v Beneško laguno

26.– 29. maj 2011

Štiridnevnega izleta so se udeležile posadke treh jadrnic. Jolly je odplula iz Izole, Mòja iz Pule, Kalinka pa iz dokaj oddaljenih Ičičev pri Opatiji.

Prvi cilj in mesto srečanja je bil Burano. Slikovito mestece nas je od vseh obiskanih krajev najbolj navdušilo.

Žal posadki Kalinke ni uspelo priti v center Burana, saj je bil kanal iz zahoda, po katerem so se napotili, pred Buranom zaprt.


Pogled na Burano iz vzhodne smeri.

Značilen je nagnjen zvonik. Kamniti obrazi ob linah zvonika že stoletja z grozo pričakujejo, kdaj bodo padli na strehe bližnjih hišic. Mestece nas je razveselilo s skromnostjo slikovitih majhnih hišic. Za ogled mesta smo se privezali na »lanskem« mestu pred gostilno Madalena. Prenočili pa smo privezani na delovni splav v bližnjem stranskem kanalu. Bilo je zelo mirno, celo komarjev je bilo le za vzorec.


Skromno in raznobarvno.


Torcello in bližnje hiše.

Zjutraj smo odrinili proti Benetkam. Na poti tja smo v sosednjem kanalu obiskali Torcello, prvotno naselbino v celotni Beneški laguni. Pravzaprav kraj sestavljajo le velika cerkev in nekaj hiš, poleg pa je menda imenitna restavracija. Kraj je primeren za nočitev z jadrnico.

Iz Tocella smo odpluli v Benetke, kjer smo se privezali v marini na otoku Sant Elena. Tu je že bila posadka Kalinke in naredili smo gasilsko sliko štirinajstih udeležencev. Od vseh sva se plovbe po laguni doslej udeležila le dva, za ostalih 12 pa je bila to dobrodošla novost.


Vsi skupaj.

Po tem formalnem dogodku smo imeli prosto popoldne za ogled Benetk.

Naslednje jutro smo odvezali zelo zgodaj (6:00) in po notranjih kanalih odpluli proti Chioggii. Vreme je zelo grozilo z nevihto, a mi smo se vseeno odločili izpluti. Kaj hujšega, kot da se zarijemo v blato nekje med kanali, se nam ni moglo zgoditi.

Na poti tja smo pluli tik ob otokih Lido in Pellestrina, kjer je bilo videti razne zanimive prizore. Na primer zadevo na kolišču, katere namen je težko razvozlati – fotografija sledi. Tudi usode dveh »naših« starih trajektov Nehaj in Božava, ki sta privezana za Pellestrino mi ni uspelo napovedati – ju bodo obnovili ali je to njuno zadnje pristanišče. V bližini je namreč ladjedelnica. Trenutno je bila videti zapuščena.


Beg pred nevihto nad Benetkami.


Kolišče s skrivnostnim namenom…


Nehaj čaka…


Tudi Božava…


Chioggia. Po širini in dolžini poln kanal ribiških ladij.


Jolly in Mòja na občinskem vezu, Kalinka v ozadju srečno v marini.

Imeli smo srečo, saj smo uspeli uiti nevihti, ki je udarila po Benetkah, »ujeti« ribarnico in dober občinski privez v sicer zasedeni Choiggii, kjer so imeli jadralno regato. Poleg tega je bila vsa njihova obsežna ribiška flota privezana v mestu.

Chioggia nam je postregla z dobrimi ribami iz znane ribarnice in ostalimi dobrotami za pozno kosilo. Začutili smo svojevrsten utrip mesta – dopoldan živahno mravljišče z množico kolesarjev, popoldan pravo nasprotje zaradi sieste. Po sobotnem kosilu, ki se je razvleklo v večerjo, smo se pripravili na zgodnji nedeljski odhod in plov preko Jadrana. Kalinka je odrinila že kar tega dne, saj je imela pred seboj precej daljšo pot.

Zjutraj nam je podobno kot lani pokazala zobe burja. Le da je bila nekoliko slabotnejša. Mi pa smo z izkušnjami od lani in močno voljo uspeli razmeroma hitro pripluti v domače pristane. Nekateri s kosilom iz Chioggie, drugi so ribice vrnili naravi.

Dogodek je potekal po programu glede na »spored«, doživetja so bila dobrodošla in kar je najpomembnejše je vse minilo brez poškodb.

Zahvaljujem se vsem udeleženim za zaupanje!

Miro Krajnc

17. spomladanski plov/regata JK Odisej 2011

15.-17. maj 2011, Žirje-Prvič

Letošnji, 17. pomladni plov Odisej je potekal med otoki pred Šibenikom med 15. in 17. majem 2011. V skupnem plovu nas je sodelovalo sedem posadk. Tri posadke so pa jadrale južneje med Bračem in Hvarom.

Prvi dan se je izkazalo, da smo dokaj nesrečno izbrali potek plova med otokoma Žirje in Obonjan, saj je veter zapihal še močneje, kot je bilo napovedano. Posledica tega so bili nekaj večji valovi, ki so na dveh barkah povzročili slabost pri nekaj udeležencih. Barki sta po prehodu vmesnega cilja odstopili in odpluli v Kaprije, kamor so po koncu plova prispeli tudi ostali, razen barke Uroša Lokoška, ki je imela težave s strgano pripono in odplula na popravilo v Vodice. Tako so prvi plov zaključile samo tri barke.

Zvečer smo se namesto na pomolu družili v lokalu v Kaprijah, kjer smo bili gostje tudi naslednji burjin dan. Tako smo imeli oblico časa za analiziranje preteklih jadralskih dogodkov ter za prijetno druženje in izmenjavanje izkušenj med vsemi posadkami.

Naslednji dan smo zaradi še močnejšega vetra (40-50 kn, na odprtem do 70 kn) ostali v Kaprijah, kjer smo izvedli prvenstvo v balinanju in taroku.

Tretji dan smo odjadrali tri plove na južnem robu šibeniškega otočja. Prvi se je odvijal zahodno, drugi pa vzhodno od rta Kamešnjak. Zadnji plov smo pluli od Kamenice okoli Galijole in nazaj v zaliv Kamenice.

Zaključek plova, podelitev zahval in nagrad in večerja so potekali v Šepurinah na otoku Prvić. Tudi s posadko Srčna dama Uroša Lokoška.

Bojan VNUK, vodja majskega dogodka JK Odisej

REZULTATI

PLOVDOLŽINASTARTDATUM
1.Mišnjak – Mažirina – Obojana – Mažirina12,2 Nm10:4015.5.11
2.Kamešnjak – Braka Praščica – Kamešnjak6,5 Nm10:3617.5.11
3.Kamešnjak – Sestrica Vela – Kamenica7,8 Nm12:0017.5.11
4.Kamenica – Galijola – Kamenica2,5 Nm15:0917.5.11
SKUPAJ29,0 Nm
PlasmaIME JADRNICEKRMARTIPKomp
s/Nm
Točk
1-4
1. PLOV2. PLOV3. PLOV4. PLOV
Op.TočkOp.TočkOp.TočkOp.Točk
1.NIKA 1JANKO LAHBavaria 4633,03dnf8111
2.ALTOPOANDREJ KOSECBavaria 38M0,061325
3.LA BELLETONE ZDOUCJanneau 3741,082542
4.BLACK MAGICSREČKO ŠKRLECELAN 3371,083233
5.VLASTISILVO PIVKELAN 344106,016dnf84dnf84
6.MAJABOJAN VNUKELAN 3639,022dnf86dnf8dns8
7.SRČNA DAMAUROŠ LOKOŠEKELAN 3398,024dnf8dns8dns8dns8

Kratek opis občutkov članice zmagovalne posadke:

Moje prvo jadranje. Z Odisejem. In kar takoj na 17. majsko regato. Pričakovala nisem nič a dobila pet dni nadvse prijetnih jadralskih doživetij in mnogo novih poznanstev. Pomorski pojmi, o katerih sem brala v izpitni literaturi za voditelja motornih čolnov, so se nenadoma ozavestili in prenesli v prakso. Končno mi je postalo jasno, zakaj takšno »matranje« na izpitu iz osnov navtike, vetrov, vozlov….. Doživeti regato je bilo za mene sploh nekaj posebnega – priprava na start, sam start, pa taktika krmarja, pa uigranost vseh članov jadralske ekipe so sploh preizkušnja za vsakega posameznika ter ekipe kot celote. Tudi mene, kot dela ekipe naše Jadrnice Nika 1. Hvala vsem udeležencem regate in ekipi jadrnice Nika 1 za prijetno druženje in lepa doživetja.

Silvestra Pugelj

Tekoči prikaz posnetkov

Album

17.majska regata JKO; Žirje-Prvič; 15.-17.5.2011

Na Lastovo v gojzerjih 2011

29. april – 2. maj 2011

Za šalo je enkrat nekdo povedal, da jadralci poznamo notranjost otokov le 25 m od obale, bolj natančno, do prve gostilne ali trgovine. S kančkom slabe vesti moram priznati, da podobno velja tudi zame. A kaj, ko jadrnico najamemo za kratek čas in takrat želimo zaužiti čim več morja in ne kopnega…

Zato, ko se pokaže priložnost, da kakšnega izmed otokov obiščem na bolj »kopenski« način, to z veseljem izkoristim. Tako je bilo tudi letos.

Slovensko Kulturno-prosvetno društvo Bazovica iz Reke (www.bazovica.hr) vsako leto organizira izlet na enega izmed hrvaških otokov. Letos je na vrsto prišel izlet na Lastovo. K izletu si povabili tudi nas.

Lastovo smo Odisejevci obiskali že večkrat. Poznamo Velji lago, Ubli, Zaklopatico, Portoroz… Kaj pa notranjost? Za njo je med jadranji bilo vedno premalo časa. Zato smo se z veseljem odzvali povabilu in se priključili k skupini iz KPD Bazovica.

Lastovo je zanimivo zaradi šestinštiridesetic. Arhipelag ima 46 otokov in čeri, sam otok ima 46 vrhov, 46 kraških polj, 46 cerkev in kapel, površina otoka je 46,9 km2, dolžina obale je 46,4km in na njej je 46 plaž. Lastovo je od hrvaške obale najbolj oddaljen nastanjen otok, pokrit z gostimi gozdovi. Žal, vzhodna obala si še vedno ni v celoti opomogla od požara leta 1998, ko je zgorela skoraj polovica  vseh gozdov.

Izhodiščna točka izleta je bila na Reki. V četrtek, 28.04. zvečer, smo se zbrali na nekoliko odročnem parkirišču v Srdočih. A je bilo zelo smotrno izbrano, kajti slovenski del odprave je lahko vse svoje avtomobile pustil na varnem, z ograjo ščitenem parkirišču.

Približno ob polnoči se je avtobus podal na pot proti jugu.

29.04.2011, na Lastovo!

Med Reko in Splitom je kar nekaj kilometrov. Zanesljiva roka šoferja Branka je avtobus pripeljala do trajektnega pristanišča v Splitu. Nekaj prostih ur, ki smo jih imeli do odhoda trajekta, smo izrabili za jutranji sprehod.

Izrabili smo priložnost in se sprehodili po ribji in zeleni tržnici, ki s svojim mediteranskim šarmom sodita v neizogibne splitske znamenitosti.

Seveda, sprehod po Dioklecijanovi palači in jutranja kava na rivi sta obvezni del takšnega sprehoda.

Ko je trajekt izplul, je celotna odprava kar zaživela. Toplo sonce, modro morje in velika paluba so k temu lepo pomagali. p>

Kmalu smo se »razkropili« na posamezne dejavnosti: praznovanje rojstnega dneva, občudovanje narave, kinkanje na soncu, ogled angleške kraljevske poroke…

Po postanku v Vela Luki na Korčuli trajekt je nadaljeval pot proti Ubliju, kam je prispel v popoldanskih urah. Po namestitvi v hotelu Solitudo v Pasaduru smo se takoj podali na odkrivanje otoka. Z avtobusom smo se napotili proti mestu Lastovo. Spotoma smo se ustavili in podali na Sazanj, na enega izmed vrhov na severni strani otoka. Iz njega je čudovit razgled proti Zaklopatici in Malem lagu.

V Lastovo smo prispeli v večernih urah. Lastovo je umeščeno na pobočju hriba in po svoji obliki spominja na amfiteater. Dokaj veliko mesto je danes redko poseljeno, zato so ulice videti nekoliko puste. p>

Mesto samo smo si »ogledali za pokušino«, kajti za fotografske navdušence je začelo zmanjkovati svetlobe in je med sprehodom bilo večkrat slišati »tole pa moram pogledati jutri«…

Po okusni večerji in prijetnem druženju, so večini veke postale pretežke. Zato smo le redki izrabili možnost ogleda zvezdnega neba skozi teleskop. Na Lastovu je najtemnejše nebo na Hrvaškem, zato je pogled na zvezdno nebo, tudi brez teleskopa, nekaj posebnega.

30.04.2011, na Saplun

Dopoldne smo se podali na otok Saplun, z gozdom pokrit otoček v otočju Lastovnjaci. Zanimivo je, da na najnovejšem turističnem zemljevidu  nosi ime Mladine, toda starejši lastovčani se nad tem imenom zmrdujejo.

Za tiste, ki so vajeni slovenskih hribov, je sprehod po kamnitih škrilah na Saplunu bilo novo doživetje. Kamnite plasti so videti, kot bi nekdo na bok položil ogromne stopnice. Na vzhodni strani otoka gnezdijo galebi, ki so nas na »motenje posesti« opozarjali z glasnim vreščanjem. Na tleh je, v grmičkih, bilo moč videti številna gnezda, v katerih so ležala pegasto pisana jajca: ponekod eno, ponekod dve, pogosto tudi po tri.

Med sprehodom nas je presenetila količina smeti, ki je bila na obali. Večinoma gre za plastične izdelke. Domačini so nam povedali, da je otoček s turističnega stališča pomemben za njih in da zato obalo občasno očistijo. A kaj, ko jugo neusmiljeno prinese novo pošiljko…

Sledilo je kosilo iz rib na žaru. Ribe so bile različne, pač tisto, kar so ribiči ujeli. A je bilo okusno, mešano in za vsakega nekaj. Domače sladko in močno vino je samo dodatno odprlo tek.

Nebo se je temnilo. Vremenska napoved je za popoldne bila zelo slaba. Zato smo se po kosilu takoj vrnili na Lastovo. Da bi plovba bila krajša, smo se izkrcali v Lučici. Majhno mestece v zalivu, z večinoma lepo obnovljenimi hišami, je v tem letnem času pusto.

Od Lučice do mesta Lastovo je le kratek sprehod navkreber. Sedaj je bil pravi trenutek za sprehod po mestu. Značilnost mesta so »fumari«, cilindrično oblikovani dimniki z razkošnimi kronami. Za razkošno obliko krone je skrito znanje, kako naj veter izvleče dim iz kuhinje, obenem pa je dimnik dajal pečat hiši.

Skupinica pohodnikov, ki je »preskočila« izlet na Saplun, je v tem času tudi prišla v Lastovo. Povedali so, da je pot iz Pasadura oz. Ublija do Lastova odlično markirana in lepo vzdrževana. Pohod je trajal dobre štiri ure.

Prve kapljice dežja so dale slutiti, da bo kmalu nevihta. Ko smo se z avtobusom vrnili pred hotel, se je uresničila vremenska napoved: nevihtno jugo je z vetrom in dežjem udarilo z vso močjo.

01.05.2011, na Strugo in Hom

Nevihta je besnela celo noč. Bila je tako močna, da trajekt in katamaran to jutro nista izplula iz Ublija. Mi smo malo potrpeli in počakali na »vremenski razplet«. Nevihta je odnehala, zapihala je burjica in nebo je pomodrelo.

Avtobus nas je popeljal novim sprehodom nasproti. Prvi cilj vožnje z avtobusom je bil Portoroz. Tu se je celotna skupina ločila na dva dela: en del se je podal na ogled svetilnika Struga, drugi pa na najvišji lastovski vrh, Hom.

Svetilnik Struga je eden izmed »glavnih« jadranskih svetilnikov. Zgrajen je l. 1839 in je drugi najstarejši na Jadranu (takoj za Savudrijskim). Ima pa najstarejši še delujoči mehanizem obračanja svetlobnega žarka.

Iz ploščadi okoli svetilnika je lep razgled na odprto morje ter Portoroz oz. Skrivenu luku.

Druga skupina se je podala na 417m visok Hom. Pot do Homa ni težavna in jo je moč prehoditi tudi v navadnih športnih čevljih. Iz Homa seže pogled daleč naokoli.p>

V popoldanskih urah smo se vsi skupaj zbrali v Lastovu, na kar nas je avtobus pripeljal pred hotel. Časa do večerje je bilo še dovolj, kar smo izrabili za različne »dejavnosti«: kratke sprehode po okolici (luka Sv. Jurja je le nekaj minut stran), druženje, klepetanje, počivanje na soncu… Bilo je lepo sončno vreme in pogled na turkizno morsko gladino je nekaterim delal skomine. Očitno temperatura morja ni bila tako nizka, da bi preprečila čofotanje najbolj korajžnih…

02.05.2011, domov

Trajekt odpluje iz Ublija nekaj po četrti uri. Zato je zadnja noč na izletu bila dokaj kratka. Ker je bil delovni dan, je trajekt bil dokaj slabo zaseden, zato so številni izrabili proste klopi in skušali nadoknaditi manjkajoči spanec.

Jutranja meglica je preprečevala pogled na poseben astronomski dogodek. Praktično vsi planeti (razen Saturna) so bili na jutranjem nebu. Zaradi meglic je na nebu bila vidna le Danica.

Trajekt je vplul v čudovito lepo, sončno in toplo jutro. Kljub pomanjkanju spanca smo še zmeraj našli malo moči, da bi se prepustili tem užitkom.

Kratek postanek v Splitu smo izrabili za nekaj nakupov na zeleni tržnici.Skomine so nam delale jagode, šparglji… Na hitro smo opravili nakupe, morda popili kavo in se podali na pot proti severu.

Nad Splitom je na dominantnem vrhu umeščen Klis, mestece s trdnjavo. Vna poti od kopnega proti morju je Klis klis bil strateško pomembna trdnjava. Ravno zato je večkrat menjal lastnike in za sabo ima zeo burno zgodovino. Vzeli smo si nekaj časa in se sprehodili po trdnjavi.

Ker je med Klisom in Reko kar nekaj ur vožnje, smo si spotoma privoščili kosilo. Morskem meniju, ki so ga do danes tvorile predvsem ribje jedi, se je za kosilo priključila še ena tradicionalna dalmatinska jed, tokrat mesna: pašticada z njoki.

Na Reko smo se vrnili v prvih večernih urah. Sledila je še »kratka« pot do Ljubljane. Prišli smo v Ljubljano, a naše misli so še vedno bile na Lastovu….

Spomini, spomini…

Izlet na Lastovo je samo potrdil tisto, kar vemo že dolgo: če je le priložnost, otoke je treba spoznavati ne samo iz jadrnic, temveč tudi iz – gojzerjev.

Zahvaljujemo se KPD Bazovica na povabilu na ta izlet. Navdušila me je enotnost odprave. Niti enkrat ni bilo slišati vprašanja »zakaj pa ne bi…« ali pa »zakaj pa on…« ali pa zvdignjenega glasu. Razen, ko je donila pesem. A je donila pogosto…

Posebna pohvala gre vrhunski organizaciji, ki je zagotovila, da je pod taktirko Darka Moharja vse potekalo brez najmanjših težav in v čudovitem sosledju.

Zato, ob letu osorej!

Zapisal Zlatko Matič
maj 2011

Slike v albumu

Na Lastovo v gojzerjih 2011

Na Brač… v gojzerjih 2011

28.04. – 01.05.2011

Kadarkoli smo jadrali ob obalah Brača, so najbolj pogoste točke, kjer smo s jadralci ustavljali bile znana turistična mesta: Bol, Milna, Bobovišća… A med jadranjem ob obalah Brača je zmeraj poglede vabilo navzgor, na strma skalnata pobočja, poraščena z mediteranskimi gozdički in okrašena z urejenimi vinogradi. Lepo bi bilo iti gor, v gojzerjih, a kaj, ko je škoda najema jadrnice zato, da bi čakala zasidrana med tem, ko se po kopnem sprehajamo v planinskih čevljih.

Kot bi brali naše misli, so se v Slovenskem kulturno-prosvetnem društvu Bazovica iz Reke (www.bazovica.hr) za cilj letošnjega izleta izbrali Brač. Že kmalu po obvestilu o izletu so vsi sedeži na avtobusu bili rezervirani. Tudi »karta več« je bila iskana, a ni šlo. Slovenski del ekipe je imel dokaj številno udeležbo, saj nas je bilo skoraj dvajset.

Nekaj minut pred polnočjo smo se zbrali na Reki, od koder se je točno ob polnoči avtobus podal na večurno pot proti Splitu. Vožnja z avtobusom in kinkanje udeležencev sta bila prekinjena z dvema postankoma .

28.04.2011, na Brač

Ob prihodu v Split je komaj odbila ura šest. Bilo je prezgodaj za sprehod po tržnici, ribarnici ali za kavo, zato smo do sedme ure in jutranje kave malo »pretegnili noge«.

Živahne ribje in zelenjavne tržnice v Split ne kaže zamuditi. Večina udeležencev nas je bila enakega mnenja, zato smo med sprehodom po tržnic srečali kar nekaj rahlo zaspanih obrazov, znanih iz avtobusa.

Brac_male-01Split zjutrajBrac_male-02Supetar

Vkrcali smo se na trajekt, ki nas je po slabi uri plovbe pripeljal do Supetra. Zopet smo zasedli svoje sedeže na avtobusu in se nato zapeljali na najvišji vrh otoka, Vidovo goro. Vidova gora je obenem tudi najvišji vrh vseh jadranskih otokov: 778 metrov. Iz vrha otoka je lepo viden Zlatni rat pri Bolu, ki je takoj postal motiv številnih fotografskih posnetkov.

Brac_male-03Zlatni ratBrac_male-04V planinskem domu

Vroči sončni žarki so priklicali meglico, ki je rahlo zastirala pogled na okolico. Lepo je bil viden Hvar in Korčula čezenj, v daljavi so bili z meglico zastrti Vis in Pelješac, a Svetac je v meglici bilo moč le slutiti.

Brac_male-05Skupinska… za spominBrac_male-06Ekipa JK Odisej

Po krajšem počitku v planinskem domu nas je avtobus odpeljal nekoliko nižje, do »Poučne staze Vidova gora«. Makadamska pot ni bila težavna za hojo, zato smo lažje uživali v pogledu na nam nenavadno pokrajino in naravo. Poleg ptičev, ki jih je bilo slišati, se je vseskozi slišalo blejanje ovc, kajti pot je dejansko potekala ob pašnikih.

Brac_male-07Na potiBrac_male-08Zastava JK Odisej…

Krajši počitek smo si privoščili pri Trolokvah. Kot že samo ime pove, na tem mestu so tri urejene »lokve«, urejena napajališča za ovce. Največja izmed njih je še vedno lepo ograjena s kamnitim zidom, ki je čuva od poškodovanja in istočasno kontrolirano omejuje dostop. V neposredni bližini se je pasla čreda ovac, ki smo je s svojim prihodom zmotili »pri kosilu«, kar so nam združno in na glas očitajoče odblejale.

Brac_male-09Lokva…Brac_male-10Ovce se prosto pasejo

Na jedilniku ovc je (kljub pikajočim iglicam) tudi brin, zato so številni brinovi grmički dobesedno oblikovani v obliki stožca in je lepo vidno, do kod ovce sežejo s svojo glavo.

Brac_male-11Ovce popasejo tudi brinBrac_male-12Gažul

Po dveh urah hoje smo prišli do Gažula, pastirske naselbine iz kamnitih hišic, ki je center ovčereje na tem delu otoka. Vasica živi svoje življenje, kar se vidi po tem, da so nekatere hiše lepo obnovljene. Gažul je kraj, kjer je z jagnjetino z ražnja istočano moč pogostiti nekaj sto ljudi. Po zimi vasica sameva, spomladi zaživi, vrhunec živosti pa je konec julija, ko je tukaj veliki sejem. Da je to množično obiskan dogodek, priča množica ražnjev, ki sedaj mirujejo. Očitno je, da jagenjčki takrat gredo množično v promet…

Brac_male-13GažulBrac_male-14Gažul… ražnji samevajo

 

Brac_male-15Osvežitev v morjuZ avtobusom smo se spustili do Supetra, do hotela Amor, kjer smo se namestili v turističnem naselju Velaris. Še vedno pregreti od hoje mnogi nismo osvežitev poiskali pod tuši, ampak smo se raje sprehodili do bližnje plaže in zaplavali v osvežilnem, a nikakor ne hladnem morju.Zvečer smo si privoščili sprehod in osvežilno pijačo v Supetru. 

 

29.04.2011, mimo pustinj do Bola

Po zajtrku nas je avtobus odpeljal na nasprotno stran otoka, do Bola, kjer smo se ločili na dve skupini: užitkarsko, ki bo uživala na Zlatnem ratu in sprehajalno, ki si bo šla ogledat tri pustinje.

Po cesti v gradni smo se sprehodili do vasice Murvica. Tu smo počakali na lokalnega vodnika Zorana. Čeprav ni profesionalni vodnik in se z vodenjem turističnih skupin ukvarja le kratek čas, je njegovo razlaganje zgodovine, pokrajine in vsega videnega, bilo nadvse zanimivo. Vedno je pritegnil pozornost vseh navzočih, ki smo z zanimanjem poslušali to-in-ono. Skupna ugotovitev je bila, da je pravzaprav škoda, da bomo mnogo tega pozabili, a vtisi bodo le ostali.

Brac_male-16Proti MurviciBrac_male-17Navkreber

V petnajstem in šestnajstem stoletju so pred pritiski turških sil iz Poljic (zaledje vhodno od Splita do Cetine) puščavniki menihi zbežali na Brač, Čiovo in Šolto. Puščavniki so se na Braču naselili v kar nekaj skupinah in ustanovili samostane, ki so jih zaradi prebivalcev-puščavnikov domačini imenovali »pustinje«. Na Braču je najbolj slavna pustinja Blace, ki pa je trenutno (zaradi obnavljanja) zaprta. Da puščavniki niso bili ravno reveži priča dejstvo, da s svojimi pridnimi rokami uredili in kultivirali okolico. Zato je pustinja Blace bila izjemno bogata in vse do 150 let nazaj dejansko oskrbovala Milno z zelenjavo. Šele naravne ujme so v pustinji Blaca prekinile življnje. O pustinji Blaca smo že slišali in brali mnogo, a bo njen obisk ostal planiran za enega izmed naslednjih obiskov.

Iz vasice Murvica smo se povzpeli 270m navkreber. Pot navzgor ni bila težavna, ker je vodnik pot planiral z vmesnimi počitki, med katerimi je razlagal zgodovino otoka in samostanov, ki so pred nami.

Prva je pred nami bila pustinja Silvijo. Od daleč je bolj podobna kakšni zapuščeni in podrti vasici. Šele pogled iz neposredne bližine potrdi, da gre za samostan, kajti kar nekaj zidov spominja na zidovje cerkva.

Brac_male-18Pustinja SilvijoBrac_male-19Pustinja Silvijo

Po pobočju smo se sprehodili do pustinje Zmajeva spilja. Le-ta je nastala v jami, ki sega v hrib dvajset metrov. Razdeljena je na štiri prostore. Stene so bogato okrašene z reliefi. Številni izmed njih verjetno obujajo pojme iz staroslovanske mitologije in dajo slutiti, da so tukaj še iz predkristijanskih časov. Reliefi, mimo katerih bi obiskovalci šli ne da bi jim posvetili posebno pozornost, so lahko polni simbolike in so najbrž svojčas tam živečim služili kot bogato okrašena knjiga. Zmajeva spilja je danes zapuščena in pred vandalskim poškodovanjem notranjosti zavarovana s kovinskimi vrati.

Brac_male-20Zmaj… v Zmajevi spiljiBrac_male-21O reliefih…

Menihi so ta kraj zapustili in ustanovili samostan nad Dračevo luko, kamor so se tudi preselili. Obstaja domneva, da so ustanovili tudi pustinjo Blace.

Ko je vodnik Zdravko svoje razlaganje simbolike reliefov v Zmajevi spilji končal, je od nas požel buren aplavz. On je na tem mestu ostal in počakal naslednjo skupino obiskovalcev. Mi smo svojo pot nadaljevali naprej po pobočju, proti pustinji Sptipančić.

Brac_male-22Pustinja StipanćičBrac_male-23Pustinja Stipanćič

Pustinja Stipančić nas je s svojo urejenostjo in urejenostjo okolice prav presenetila. Povsod okoli nje so na novo posajene trte, ki rastejo praktično iz zmletega kamena in nekaj malega zemlje. Pustinja je nekoč bila domovanje nun, ki so jih domačini imenovali picokare. Zadnji nuni sta ta kraj zapustili v šestdesetih letih dvajsetega stoletja.

Visoko nad Stipančićem je na novo zasajen vinograd. Le-ta je rezultat poizkusa sajenja grozdja na nov način: močan stroj, podoben bagerju, premelje tla pred sabo in tako zmeša zdrobljeni kamen in tisto malo zemlje kar je med kamni. V tako zmleto in poravnano površino nato posadijo trte. Pričakujejo, da bo vino iz tako zasajenih vinogradov imelo vrhunsko kakovost. Bolj strmo višje nad morjem je pobočje z vinogradom – boljše bo vino. Žal, tega vina nismo poskusili, kajti trte so zasajene pred kratkim, kakšno leto nazaj, zato bo na vino treba še počakati…

Brac_male-24Vinograd…Brac_male-25…in trta

Na enega od takšnih vinogradov si je stroj utrl svojo pot kar sam. Z morja je to vidno kot cesta, ki gre ravno navkreber. Toda, ko smo se po tej »cesti« spuščali navzdol, je bilo jasno, da po tej »cesti« lahko pelje samo vozilo z gosenicami. Pot navzdol po gramozni strmini naravnost navzdol je bila vse prej kot prijetna.

Ko smo se spustili do ceste, nas je čakalo še nekaj hoje do Zlatnega rata. Po šesturnem potepanju je kopanje v svežem morju bila prava poživitev.

Po osvežitvi smo se zapeljali do Bola in si privoščili ogled mesteca, ki je ta hip živelo umirjeno življenje. V višku turistične sezone je tu gneča, ki si je med današnjim sprehodom nismo mogli niti predstaviti.

Brac_male-26BolBrac_male-27Bol

Sledila je vožnja do hotela in večerja, ki jo je popestrila klapa Boduli. Njihovo petje vsem znanih pesmi je vse prisotne spravilo v dobro voljo.

30.04.2011, z ladjo naokoli, pa v Milno

Zjutraj smo se z avtobusom odpravili do Supetera, kjer smo se vkrcali na ladjo, ki nas je popeljala na izlet okoli zahodnega dela Brača. Peljali smo se mimo Sutivana, Bobovišć in Milne, skozi Splitska vrata, nato zavili v zaliv Osibova. V dnu zaliva na zahodni strani je tunel, ki ga je nekoč uporabljala JLA. Danes je baza nekaj ribiških ladij.

Nato smo odpluli naprej, proti Lučicam. Vsi smo bili presenečeni, kako je obala močno pozidana s hišami, ki očitno služijo samo turizmu.

Brac_male-28LučiceBrac_male-29Kosilo… bo

Ladja je zasidrala pred zalivom Duboka uvala. Posadka je začela s pripravami na kosilo. Nekateri smo sicer premišljevali o kopanju, a je pogled na termometer, ki je kazal temperaturo morja 16 stopinj, vsem vzel voljo.

Brac_male-30Namesto kopanja v morju smo se kmalu posvetili kosilu. Polni trebuhi in po kozarček vina so pomagali boljšem vzdušju. Reški del ekipe je bil oborožen s pesmaricami in so navdušeno začeli s petjem. Kmalu je cela ladja donela od ubranih glasov.

Ladja je dvignila sidro in mi smo se vrnili skozi Splitska vrata. Ladja je zavila v Milno in kmalu smo se razkropili po mestu. Čas smo izrabili za ogled, sprehod in kozarček osvežitve. Med sprehodom skozi Milno sprehajalec zlahka ugotovi, da je to nekoč bilo bogato mesto.

Brac_male-31 Poglede večine sprehajalcev je plenilo lepo oblikovano in ohranjeno stopnišče, ki pelje proti cerkvi.

Po nas je prišel avtobus in nas popeljal proti Supetru. Da bi vsaj nekoliko »planinsko« obarvali tudi današnji dan, se je avtobus ustavil, mi pa smo se sprehodili na Miran humac, na katerega vrhu je cerkvica Sv. Martina. Od tod je čudoviti razgled na zahodni del Brača in naprej, proti Šolti in Visu. Lep je bil pogled na zaliv in mestece Bobovišća.

Brac_male-32Sv. MihovilBrac_male-33Bobovišća

 

Na svoji poti je avtobus peljal skozi vasico Ložišća. Med hišami, na ostrem ovinku sredi mesta, je voznik Boris definitivno pokazal, da zna sukati volan. Avtobus je na enem ovinku v bližini cerkve bilo treba popeljati med vogaloma hiš. Na vsaki strani avtobusa je bilo le nekaj centimetrov prostora, a Boris je kljub temu avtobus skozi tako ožino pripeljal brez praske.

Večer je minil v mislih, da se naš izlet počasi izteka in bo treba pripraviti potovalke za vrnitev domov.

01.05.2011, do Škripa pa domov

Pred nami je na današnji dan še dolga pot, a smo kljub temu naredili še majhen ovinek in zaužili še nekaj Brača. Avtobus nas je popeljal do vasice Škrip, ki je na planoti znotraj otoka. V vasici je v stari graščini postavljen muzej, ki pove to-in-ono o zgodovini Brača.

Brac_male-34Škrip: muzejBrac_male-35Škrip

Po ogledu muzeja in sprehodu po vasici nas je avtobus popeljal do trajektnega pristanišča v Supetru. Trajektna povezava je vedno povezana s kančkom loterije. Bili smo psihično pripravljeni, da bo na trajektno povezavo treba čakati v vrsti najmanj eno uro. Imeli smo srečo in na kopno smo prispeli že s prvo možno povezavo. Zato nam je do predvidenega časa kosila ostalo nekaj prostega časa, ki smo ga izrabili tako, da smo z avtoceste zavil v Skradin.

Prvi maj je, praznik, in v mestu je vse vršalo v prazničnem in turističnem duhu. V velikem šotoru je bilo pravo pravo praznično rajanje v dalmatinskem tonu. Na voljo so bile pokušine lokalnih dobrot, klape so v živo prepevale pesmi.

Brac_male-36Skradin: vrsta za obisk slapov KrkeBrac_male-37Skradin: marina

 

Slapovi Krke so priljubljena tarča popotnikov. Kljub temu, da je do glavne turistične sezone še daleč, je na ladjico, ki popelje proti slapovom, bilo treba v vrsti čakati najmanj eno uro.

Brac_male-38Podudbina: gostilna RobertŠe bi ostali, a je bilo treba naprej. V gostilni Robert v Podudbini smo si privoščili obilno kosilo. Polnih želodcev, v kinkanju in dremežu smo počasi prilezli do Senja in od tod naprej ob obali do izhodiščne točke na Reki, kam smo prišli v večernih urah. Pred slovensko ekipo je do doma bilo še dobrih sto kilometrov vožnje.

 

Kaj naprej…

Med potjo domov smo premišljevali o sklepnih besedah, ki jih je ob zaključku izleta povedal Darko Mohar, v slovenskem Kulturno-prosvetnem društvu Bazovica iz Reke glavni organizator takšnih izletov: videli smo lepe kraje, preživeli nekaj dni v čudovitem vzdušju, prepevali, da je donelo… Zato bo celotni izlet po vsem ostal v čudovitem spominu.

Kljub temu, da še domov prišli nismo, se je že med vožnjo pojavilo vprašanje: bilo je lepo, toda – kaj naprej?

In Darko je nato neučakane potešil z napovedjo naslednjega cilja obiska otoka v gojzerjih: Mljet.

Nekateri smo že tam…

 

Zapisal

Zlatko Matič

maj 2012

 

 

BEATLON 2011

14.-17. april 2011

7. odprtomorsko jadranje
5. memorial Stanislava Šikonje—Slavca

Letos smo jadrali po Hrvaški. V sredo 13. aprila smo se vkrcali na jadrnice, nekatere posadke že prej. Black Magic in Trobentica sta izpluli v četrtek že zgodaj zjutraj, Trobentica malo prej, Črna magija malo kasneje. Posadka Trobentice je v Rovinju kupila ribe, lignji pa so nas čakali na Susku. Vreme je bilo lepo, malo smo jadrali in malo več motorirali, ob mraku pa smo pristali v mestu Unije. Zasedli smo pomol, privezali smo jadrnice: Trobentico, Kalinko, Jano, Black Magic, Srčno Damo in Uschi.

Zjutraj pred prihodom potniške ladje na Unije smo v srednje močni burji odjadrali na Susak. Bilo je tako lepo, da se jadrnica Uschi ni mogla ustavi in je zato še obkrožila Susak, predno se je privezala v mandraču. Na Susku smo si ogledali svetilnik, kjer sta nam zgovorna svetilničarja povedala marsikaj zanimivega. Od svetilnika smo šli malo naokrog v stari del mesta na hribu in nato v mandrač. Začeli smo priprave na piknik: čiščenje lignjev, jadranskih seveda in rib.

Pozno popoldne po posvetu s skiperji in proučitvi vremenske napovedi (močna burja), nas je zapustila posadka jadrnice Srčna dama, ki se je predčasno vrnila domov.

Zvečer pa žur in, morske dobrote, domače vino pridelano in negovano na Susku. Ponoči je začela pihati napovedana burja, tako, da smo v soboto jadrali čez Kvarner in se popoldne privezali v marini Bunarina. Tam smo še enkrat pripravili piknik, tokrat bolj spontano. Vsaka posadka je prinesla, kar ji je od hrane še ostalo. Pekli smo krompir s pršutom in sirom, hrenovke, čevapčiče… Pijače je zmanjkalo, dobre volje pa ne.

V nedeljo zjutraj smo izpluli in se vrnili vsak v svojo matično luko.

Dogodka se je udeležilo 24 udeležencev na šestih jadrnicah. Prepluli smo približno 200 nm. Pojedli smo 12 kg rib in 4 kg lignjev. Popili smo (o tem statistika molči) v mejah normalnega.

beatlon2011

Na Slavnik – izlet treh generacij

Sobota, 2. april 2011

No, pa je tudi drugi izlet, ki smo ga postavili v letni plan, za nami. Pohod na Slavnik, obisk bližnjega gradu Socerb in kosilo v Osmici pri Mahniču, v Grahovem brdu na Krasu pri Sežani.

V soboto 2. aprila 2011, se je del izletnikov sestal na parkirnem prostoru na Viču pri dolgem mostu. Boris in Valerija Smirnov sta pripeljala tri vnuke. Petjo, Salino in Gaja, ki se prerivajo proti desetim letom. Prava Ruska delegacija. Z Ljubico sva pripeljala še prijateljico Polono in ob predvidenem času, ob 0815 smo se odpeljali po avtocesti proti morju. Kolona je bila mala. Dva avtomobila. No, pa to ni bilo še vse. V Kozini smo se združili še z družino Simončič. Igor-grandi je prišel v spremstvu sina, snahe in dveh vnukov. Štiriletne Anja in nekaj starejšega Jana. Skupaj nas je bilo osem odraslih in pet otrok. Kot zanimivost, tri generacije.

Iz Kozine smo se odpeljali proti Podgorju. Na večjem parkirišč, ki je namenjeno izletnikom, smo parkirali svoja vozila in se odpravili skozi vasico, ki je primerno izhodišče za vzpon na Slavnik. Z nami je bila tudi prijazna in potrpežljiva psička Bela, ki so jo seboj pripeljali Smirnovi.


Priprave na štart

in zbiranje

V naselju smo se dogovorili, da gremo po daljši poti, ker je bolj položna. Uro in pol do vrha. Seveda ne zaradi odraslih. Otroci so bili deležni te pozornosti. Pa se je splačalo. Bili so pridni in ustrajni. Hodili so malo pred nami malo za nami in tako se je naša skupina nekoliko raztegnila.


Postanek za poziranje

Nekdo mora biti zadnji

Rezultat tega pa je bil, da smo počasi drug za drugim prihajali na vrh gore, ki meri 1028m. Tu se nahaja razgledna plošča. Le nekaj korakov pod vrhom pa Tumova koča na Slavniku. Ob koči smo posedli po klopeh, se preoblekli in z veseljem použili, kar smo pritrogali s seboj.


Sonce pa je imelo svojo moč

Tudi privlačnost

Razgled s Slavnika je med lepšimi. Ob lepem vremenu, ki smo ga imeli, smo videli Jadransko morje, italijanske Dolomite, kjer je najvišja Marmolada. Videlo se je del Karnijskih in Julijskih Alp, kjer je izstopal Triglav. V bližini so se videli Golaki, Vremščica in malo bolj oddaljeni Snežnik. Prišel je čas vrnitve v dolino in tudi še nekaj fotografij je bilo potrebno narediti za dokaz. In tako smo šli nekajkrat v gasilce.


Ena gasilska

Lepote narave

Poslikali smo zanimivo in lepo cvetje, katerega imena pa ne vemo. Za povratek smo izbrali malo krajšo in kamnito pot, na kraju katere smo na majhnem travniku posedeli in počili.


Družinska idila

Del gradu Socerb

Čakal nas je še grad Socerb. Ni bil daleč. Lepa razgledna točka. Če si okolico lahko v takem vremenu ogledaš še z daljnogledom, dodatno uživaš.


Najmlajša fotografinja

Oči lahko počivajo tudi ob pogledu na kraje v daljavi

Nas pa so čakali v osmici še slastni užitki. Ura se je bližala 16, zato se na Socerbu nismo dolgo zadrževali. Kar hitro smo prišli v Grahovo brdo. Kot običajno, je bilo precej zasedeno že parkirišče. Vendar smo našli prostor tako za vozila, kot tudi zase, mizi in klopi. Dogovorili smo se, da bomo pojedli tisto, kar imajo. V osmicah ni veliko na izbiro. Ponudijo tisto, kar sami pridelajo. Pršut, salamo, sir in doma pečen kruh. Joto, klobase, prato, zelje, repo in krompir. Pa teran in jabolčni sok. Za sladico pa v jajcu pečene kruhove šnite, prelite z sladko omako iz terana. Kakšna slast. Mmmmmm. Vsi smo se oblizovali za 60€. In ura je bila 18.

Kaj pa sedaj? Nekaj se nas je odločilo, da si bomo ogledali mini Mundus, ki je bil postavljen pred Postojnsko jamo.


Kot tole kolo, se vrti tudi življenje

Nekaj pa se jih je poslovilo in odšli so proti domu.

Bili smo zadovoljni z preživetim lepim sončnim dnevom in vsemi dogodki, ki so bili predvideni. Vabljeni vsi tudi na naslednji pohodni dogodek.

Hribovski in jadralski pozdrav.

Tekst:Lado Brence
Fotografije: Ljubica Bastič

Na Slavnik – izlet treh generacij

P.S. Naslednjič gremo na nekoliko daljši pohod od dosedanjih. A kam? V Triglavski narodni park. Iz Fužin na Uskovnico, kjer dobiš žig slovenske pešpoti. Nekaj več hoje bo. Cca 2h30min v eno stran. Z avtom se pripelješ do Bohinjskega jezera in pred jezerom zaviješ proti Starim Fužinam, kjer bomo vozila parkirali. Od tu dalje gremo peš skozi Voje mimo planinske koče. Tudi v tej koči dobiš žig slovenske pešpoti. Povratek iz Uskovnice do Starih Fužin bo čez planino Blatce 2h. Na Bledu pa na kremne rezine.

Kdor želi, naj pride ob znanih pogojih v soboto 16. aprila 2011. Odhod bo točno ob 0730 iz zbornega mesta, ki je predvideno pred osnovno šolo Riharda Jakopiča, Derčeva ulica 1, Ljubljana-Šiška. Šola ja oddaljena 100m od hotela Ilirija, ki se sedaj imenuje M-hotel. Lahko mi sporočite svojo udeležbo že po gsm na št. 041 652 648 ali na e- naslov; [email protected].

Veselim se ponovnega druženja z vami. In še en pozdrav!