V JK Odisej smo gostili Marka Vuka, ki je z ženo na jadrnici Daddys Dream v desetih letih jadral po Sredozemlju. V predavanju nam je predstavil svoj pogled na jadranje in pripravo na posamezne etape. Vsako leto je v nekaj mesecih obiskal nova morja: Jonsko, Tirensko, Egejsko, Ligurijsko… Na koncu si je kar nekaj udeležencev priskrbelo tudi knjigo Uresničene sanje v kateri je celotno jadranje še bolj obširno popisano. Knjigo lahko dobite tudi v knjižnicah in knjigarnah.
Čas pred pričetkom nove regatne sezone je kot naročen za to, da obnovimo svoje poznavanje jadralnih regatnih pravil in se naučimo česa novega. Zato ste v četrtek, 28. marca 2024, ob 17. uri vabljeni v malo dvorano ČS Dravlje (Draveljska 44, Ljubljana) na dogodek ‘’Pogovori z jadralskim sodnikom Andražem Koželjem 3’’.
Predavanje bo zajemalo:
Ogrevanje – Pregled ključnih jadralnih regatnih pravil od štarta do cilja.
V četrtek 13. aprila 2023 smo članice in člani JK Odisej obiskali podjetje Seascape v Podpeči. Direktor Andraž Mihelin nam je najprej predstavil zgodovino podjetja: Andraž in Kristian sta kariero začela z udeležbo na solo regati Mini Transat Race. Po dvakratni udeležbi na tej regati sta začela s proizvodnjo modela Seascape 18, ki je kmalu postal popularen monotip razred. Kasneje so naredili še model Seascape 27, Seascape 24 in Seascape 14. Pred leti je v lastništvo vstopilo največje navtično podjetje Beneteau in od takrat se jadrnice prodajajo pod blagovno znamko Beneteau First. Zadnja model, First 36 je osvojil vse mogoče nagrade za jadrnico leta: francosko, angleško, ameriško in evropsko.
Po predstavitni zgodovine podjetja smo si ogledali še proizvodnjo, predvsem največjega modela First 36, ki smo ga lahko opazovali od izdelave kalupa, palube, montaže palube in končne montaže. Več si lahko pogledate v fotogaleriji.
Marko Kočila je v petek, 7.4.2023 skupaj z več kot 20 udeleženci obnovil teoretična znanja, ki jih potrebuje vsak skiper, preden se odpravi na morje.
Tekom predavanja smo obdelali opremo in na kaj moramo paziti pri najemu jadrnice, varnost na jadrnici in vleko plovil.
Osvežili pomorska pravila (oznake, lučke, prednosti, posebnosti Slovenije in Hrvaške), osnove navigacije (oznake in GPS karte), ponovili najpogostejše vozle, se dotaknili vremena in vremenskih napovedi ter stanja morja.
V petek, 3. februarja 2023 smo v JKO povabili Maksa Vrečka, skiperja in lastnika jadrnice Karpo, ki se je letos s posadko jadrnice Elan 450 Karpo iz JK Loka Timing letos udeležil 43. izvedbe regateRolex Middle Sea Race, da nam predstavi njihovo izkušnjo na tej regati.
Maks je skoraj 40 udeležencev skozi predavanje popeljal na odisejado posadke Karpo od transferja iz Biograda na moru do starta regate v Valletti na Malti. Skupaj smo si ogledali start regate, jadranje v regati vse do cilja in transferja nazaj v matično marino v Biogradu na moru. Predstavil nam je njihove ključne dogodke in izzive na tej 606 NM dolgi regati okoli Sicilije.
Letošnji Rolex Middle Sea Race je upravičil sloves ene izmed najtežjih klasičnih regat. Regata je znana po težkih pogojih na morju in močnih vetrovih, letos pa je bila realnost čisto drugačna – letošnja regata je bila zahtevna predvsem zaradi šibkih vetrov in brezvetrja, s katerimi so se posadke borile 606 NM več kot 8 dni.
Ogledali smo si tudi trenutke posnetka v živo – skupaj smo spremljali štart regate v Valletti:
Maks nam je na predavanju predstavil kritične momente tekom regate: TSS v Mesinski ožini, dan 3: nadaljevati ali odstopiti; nočno srečanje s tankerjem pri Palermu, dan 3: napetosti v posadki in načine, kako so jih skiper in člani posadke sproti reševali.
Udeleženci predavanja smo med drugim dobili vpogled v to, kako funkcionira ekipa v takih psihično zahtevnih pogojih in kako pomembna je vloga skiperja v takih situacijah, posebej ko se 4. dan pojavijo napetosti med člani posadke in je potrebno vzdržati do konca regate.
Udeleženci predavanja smo zaploskali ekipi Karpa ob gledanju video posnetka prihoda v cilj.
Zadnje milje do zasluženega cilja regate … po 606 NM in osmih dneh jadranja. Posadka se je zasluženo razveselila cilja regate. Polovica udeleženih jadrnic regate ni zaključila, posadka Karpa pa je vztrajala, zdržala psihološke pritiske in po osmih dneh 19 minutah prišla v cilj.
Posadka Karpo s skiperjem Maksom Vrečkom je dosegla skupno 47. mesto od 99 bark v IRC, 9. mesto od 24 bark v kategoriji IRC 4 in 5. mesto od 15 bark v kategoriji ORC 4. Čestitamo!
