SJL 2. regata

Druga regata Slovenske jadralne lige (SJL) je bila izpeljana v nedeljo 9.12.2018 dan kasneje kot prva regata SJL. Imeli smo bolj ugodne vremenske razmere kot dan poprej, ko je pihala burja in je zeblo do kosti. Najpogumnejši so jadrali v majicah. Vreme je res služilo jadralskim užitkom. Prelepo sonce v decemberskih dneh, ko se po uri najhitreje skrije izza obzorje. Po 10. decembru sonce vse kasneje zahaja. Da ne bo pomote, najkrajši dan je še vedno 21.12., vendar sončni vzhod kasni vse do 10. januarja, ko se vendarle spet prične dan daljšat tudi v jutranjih urah.
Organizator CleanSport je imel v pričo kratkega dne (hitrega večera) in spremenjlivega vetra obilo skrbi, da izpelje regato do konca. Kljub polurni bonaci in spremembi vetrov od J preko Z do S in spet nazaj na J je organizatorjem uspel popoln dan. Vozili smo kvalifikacije vse ekipe po dva plova. Nato finale dva skrajšana plova in mali finale en plov: dvakrat v orco in dvakrat v krmo.
Glede na treninge in uigrano ekipo smo si obetali ugoden rezultat. Na žalost je en član zbolel, tako da smo morali na hitro poiskat zamenjavo in na novo razporedit posadko. V taki sestavi in nalogah še nismo jadrali in smo se malce lovili na začetku in zasedli zadnje peto mesto. Drugi plov je bil precej boljši in smo uspeli prispet v cilj kot četrti. Sledila je menjava posadk za finale, ki se je zavlekel prvo zaradi menjave vetra in drugič, ko je veter pojenjal. Po finalnih plovih je bilo še ravno prav časa za mali finale. Spet smo menjali posadke in barke. Veter se je spet dvignil za manj izkušene še preveč. Po dobrem startu in obratu na privetrni boji smo prispeli kot drugi na zaveterno bojo. Dovolj elegantno nam je uspelo spustiti genaker tik na boji in zaviti v orco. Vendar smo delali račun brez krčmarja. Flok ni hotel do vrha ker se je dvakrat omotal okoli prednje napone in smo ga morali prvo spustit dol, ročno odvit in sper dvignit. Izgubili smo eno mesto v drugi planki je šlo bolje in smo obdržali tretje mesto. Na koncu smo bili 9. od desetih jadrnic.

Rezultati:

Kvalifikacije

Finale in mali finale
Na drugi regati SJL so se trudili:
Dejan Volk, Franjo Antončič, Luka Krivec, Ivan Franinović, Tilen Volk
Po spominu spisal Dejan

Razpis SJL 2018-2019

Objavljamo razpis Slovenske jadralske lige 2018-2019.
JK Odisej je že lani sodeloval na vseh 6 regatah, več lahko o tem preberete v objavah na spletni strani.

Tudi letos smo se prijavili kot klub v to tekmovanje. Za letos bodo ekipe organizirali trije skiperji: Dejan Volk, Elvis Štemberger in Luka Renko.

Če vas zanima udeležba na regatah kot član posadke, se lahko prijavite na spletni forum jko-sjl ali pa nam pišite na [email protected].

SJL 6. zadnja regata v sezoni na jadrnicah Fareast 28R

JK Odisej se je v nedeljo 13.5.2018 udeližil še zadnje 6. regate Slovenske jadralske lige. Kot ponavadi smo se zbrali v klubu burja v marini Izola. Poleg ekip SJL so se v Burji zbrale tudi ekipe dogodka Zajadraj z nami, ki ga organizira JK Odisej. Naši Odisejevi ekipi je bilo kar malce žal, da sta oba dogodka na isti dan. Zelo radi bi se udeležili poučnega jadranja in kot iskušeni krmarji podali svoje znanje začetnikom. Raje smo se odločili za zadnjo regato SJL. Jadranje bok ob bok z vrhunskimi jadralci lige postavlja nas v učenčev položaj. Udeležba nam zelo veliko pomeni, saj tako hitreje užijemo prijeme vrhunskega jadranja.

Zadnje regate se je udeližilo vseh 12 ekip. Bo žrebu smo dobili jadrnico številka 5 in nastop v prvi skupini. Torej, potrebno bo pripravit jadrnico in odplut na morje. Ekipe ki začnejo z regato dneva imajo na razpolago več časa za preizkus veščin. Po menjavi jadrnice je le malo časa za ogrevanje. Pozor, ob menjavi je zaželjeno preveriti vse manevre, še posebej dvig genakerja. Kajti pozornost pri spustu genakerja ob prihodu v cilj ni ravno na visokem nivoju, še posebej če jadrnico potem prevzame druga ekipa.

V zadnji 6. regati SJL nam na žalost ni bilo potrebno preverjati genakerja, ker smo pristali v malem finalu. Malo finale je zaradi časovne stiske odpadlo. Še več po dveh predtekmolanih regatah štirih plovih smo morali vsi zapustiti regatno polje in se zateči v marino. Na morju ni bilo več varno. Maestral se je kmalu po prihodu druge skupine v cilj za trenutek polegel nato je udaril nevihtni veter. Cela regatna flota in regatna barka VOR 60 se je namenila v marino. V marini je bilo precej mirneje in nismo imeli problemov pri privezovanju.

Skoraj dve uri počitka je hitro minilo, dežja skoraj ni bilo, nevihta se je polegla in izpluli smo v zadnje dejanje SJL. Nekaj ekip za mali finale je že odhitelo proti domu, ker ni bilo več dovolj dneva na rapolago. Ob ponovnem prihodu na regatno polje je pihala burja. Organizator je prestavil privetrno bojo iz zahoda na vzhod in hitro izvedel start. Kmalu po startu se je veter pri regatni barki obrnil v maestral, flota pa je še vedno jadrala v vzhodniku proti privetrni boji. Z regatne barke smo le opazovali kdaj bo maestral zapihal tudi jadrnicam v regati. Zgodilo se je postopoma. Kmalu se je pričela vetrna ruleta in ena po ena jadrnica se je obračala v iskanju vetra, le prvi dve najhitreši sta uspeli obrniti na privetrni boji. Vendar jih je spet čakala orca do regatne barke. Regatni odbor se je hitro odločil, da plov ni regularen in ga je prekinil. Bojo so spet prestavili na zahodno stran regatne berke proti maestralu tokrat bolj severnozahodne smeri in ponovili start. Z izjemo ene prehitre barke je start uspel. Jadrnice so opravile še zadnja dva jadranja čez regatno polje palico in so z samo enim zadnjim plovom zaključile regatni dan in regatno sezono.

Finalisti so pridobili običajne točke iz regate, ostali iz malega finala pa po pol točke več ker se niso dokončno pomerili na tekmi. Tako so dobile dve po dve ekipe iste točke od 7,5 do 9,5.

Ekipa Odiseja je bila na zadnji regati v predtekmovanju 4., le za las smo zgrešili finale. Obakrat nas je za dolžino barke prehitela konkurenca. Na koncu sezone smo dosegli 10. mesto, kar je za ljubitelje jadranja ugoden rezultat. Verjamemo, da se bomo vrnili naslednjo sezono še bolj izkušeni.

Končne rezultate si lahko ogledate na Uradna stran SJL

Zapisal Dejan Volk član ekipe JK Odisej s krmarjem Luka Renkom

Ostali člani ekipe: Ivan Žilič, Franjo Antončič in Miroslav Jurkas

Slovenska jadralska liga – 4.regata

V soboto, 21.4.2018 je bila četrta regata Slovenske jadralske lige na jadrnicah Fareast 28R.

Zjutraj ob devetih smo se dobili v klubu Burja v marini Izola. Med čakanjem, da se vsi zberemo, smo veselo kramljali ob kavicah in ostalih pijačah. Zbralo se je 10 posadk. Dve kvalifikacijske skupine po 5 bark.

Na skiperskem sestanku je krmar Luka izžrebal številko 5. Postavljeni smo bili v prvo kvalifikacijsko skupino, tako da nas je čakala priprava barke in izplutje.

Bili smo hitri s pripravo in izpluli kot drugi. Vetra še ni bilo na vidiku. Bil pa je lep sončen dan in pričakovali smo maestral, ki se je le pojavil po kaki urci treniranja. Rahel vetrič nam je prišel prav saj smo večkrat preverili dvigovanje genakerja in ostale manevre na tej zelo gibčni in hitri barki.

Končno se je dvignil tudi veter malce bolj zahodne smeri. Organizator je hitel postavljat boje in pripravljat start.

Prvi signal startne procedure smo povsem preslišali. Uro smo nastavili ob zvočnem signalu na 5 minut v resnici je bila še minuta do starta. Imeli smo nekaj sreče zaj smo v našem pripravljalnem manevru zapluli za ostalimi in ujeli starni signal blizu linije. Bilo je nekaj začudenih pogledov vendar smo hitro uvideli, da je to start in smo resno poprijeli trim. Do konca plova nam je upelo prit na predzadnje mesto. Bolj zaradi konkurenta, ki je imel le tri člane posadke in se je odrekel dvigu genakerja.

Drugi plov smo bili pazljivejši in ujeli uro na pravi nogi. Start nam je lepo uspel vendar so ostali tako zelo uigrani, da smo do obrata na privetrni boji spet bili med zadnjimi. Verjetno predzadnji. Tako je tudi ostalo do konca plova. Vedeli smo, da nas čaka mali finale in če bo dovolj vetra tudi pospravljanje barke v pristan.

Glavni finale se vozi takoj za kvalifikacijami, tako da glavni favoriti ne bi ostali brez rezultata. Mali finale pa le, če je na koncu dovolj vetra. No, vetra je bilo dovolj na trenutke še preveč. Tako smo v malem finalu veslelo zavonclali genaker v čvrsto karamelo. Pomagal je le spust in ponoven dvig genakerja. Kljub vsem težavam se nam je uspelo izogniti zadnjemu mestu.

Stanje lige in rezultati posameznih regat

Posnetki iz sodniške barke. Drugi finalni plov :

Start

Kroženje na zavetrni boji

Cilj

Zapisal Dejan Volk

član posadke krmarja Luke Renka

Ostali člani: Ivan Žilič, Anže Škerlavaj in Franjo Antončič

Slovenska jadralska liga – trening nedelja 12.11. in regata sobota 18.11.

 Za nami je druga regata SJL v sezoni 2017/18 na jadrnicah Fareast 28. O izvedbi regat in jadrnicah je izčrpno poročal že Dejan (hvala lepa), zato tokrat tega ne bom ponavljal. Poročam le o nekaterih specifičnostih treninga 12.11. in regate 18.11. Trening je potekal v šibkem JZ vetru, ki je okoli tretje popoldne popolnoma ponehal. Lepo smo jadrali z genakerjem (precej visoko v veter, da je dobro letelo ) in trenirali manevre. Pretiranih težav z zatikanjem glavnega jadra za zadnjo pripono, floka ob jambor ali kopanjem gennakerja nismo imeli. Je pa res, da se vse to lahko hitro zgodi in je treba biti pozoren, da težavo hitro razrešiš. Dobili smo vtis, da gre za hitro, lahko in okretno barko, z veliko površino jader in spraševali smo se, kako se obnaša v močnejših vetrovih.

Trenutek resnice je prišel v nedeljo 18.11. na regati, ko je bila zgodba drugačna. Napovedana burjica se je razvila v burjo do 25 vozlov in organizator je iz plova v plov prepovedoval uporabo genakerja. Moram reči, da mi je ob tem kar malo odleglo, čeprav bi bilo vsekakor zanimivo doživeti kaj podobnega, kot prikazuje tale film.

Jadrali smo dva plova v kvalifikacijski skupni in dva v B finalu. Skupno smo zasedli 11. ali predzadnje mesto, kot kaže priložena tabela. Mislim, da smo v skupni razvrstitvi lige JKO rezultat pokvarili za eno mesto. Sorry!!

Kot je napisal že Dejan, je konkurenca močna, večinoma sestavljena iz uigranih posadk z obilo jadralskega znanja. Predvsem pa je treba poudariti, da gre tukaj za športno jadranje (sploh v močnejšem vetru), pri katerem se cela vrsta detajlov poklopi v bolj ali manj uspešno celoto. Filozofija jadranja je povsem drugačna, kot jo v zadnjem času v JKO zasledujemo z odločanjem za organiziranje monotipnih regat na jadrnicah B40.

S stališča JKO nam seveda ne gre na roko tudi to, da se naše posadke iz regate v regato menjajo, medtem ko so ostale stalne. Kljub temu pa menim, da je bila odločitev za sodelovanje dobra in da se lahko sodelujoči ogromno naučimo.

Za JKO smo tokrat jadrali člani: Renata Kišek, Tone Gorup, Bojan Zalar, Elvis Štemberger in Boštjan Podobnik

SJL 2017 rezultati 2. regate.jpg

Slovenska jadralska liga – trening petek 27.10. in regata sobota 28.10.2017

JK Odisej je pristopil k novemu tekmovanju Slovenski jadralski ligi na Fareast 28R. 28. Oktobra je bila prva regata v seriji šest regat. Prve tri regate bodo speljane do novega leta, četrta, peta in šesta pa bojo izpeljane zgodaj spomladi. Vsaka prijavljena ekipa v pokalu ima na razpolago še tri treninge. Tako smo v petek 27.10. Izkoristili priložnost in dan pred regato prvi in skoraj edini prišli trenirat na novih 28 čeveljskih jadrnicah. Zvečer, še zadnjo uro treninga, se nam je pridružila ekipa Youngsters jadro.

Petkov trening

V petek zjutraj smo se zbrali v baru Burja v marini Izola. S polno elana smo pričakali Mateja in Simona iz CleanSporta, ki sta nam predstavila novo jadrnico in povdarila njene posebnosti. Opozorila sta na zatikanje glavnega jadra ob zadnjo pripono in zatikanje floka ob jambor.

Jadrnica je zelo lahka in drsi po vodi tudi v zelo šibkih vetrovih. Od 2 vozlov dalje, se da prav lepo jadrat. Za izplutje iz marine ima izvenkrmni motor. Med treningom smo ga samo dvignili v vodoravni položaj. Za regate pa je predvidena odstranitev in shranitev v podpalubje na prednjem delu jadrnice. Tam so vpeti nosilci za pričvrstitev motorja z nogo naprej.

Glavno jadro je dvižno, trapezne oblike in ima vgrajene letvice. Spravljeno je na bumu v obliki harmonike. Vang je cilindričen in drži bum pokonci, tako da se gondoljer z lahkoto spremeni v dvižnico glavnega jadra. Flok je 110% in sega čez jabmor. Njegov spodnji rob sega do palube, zato je potrebno ob vsakem prehodu jadranja z vetrom v smer vetra, prenesti jadro izza ograjce na notranjo stran, še preden se flok zategne.

Naš prvi občutek po dvigu jader je bil zelo pozitiven. Kljub rahlemu vetru je jadrnica lepo drsela po vodi. Kmalu smo pričeli z manevri, ki nikakor niso stekli. Vedno se je kaj zataknilo: štoper, vozel na škoti,… Na koncu smo okrivili kitajsko izdelavo. V resnici smo bili popolnoma nevešči in neuigrani hitrega upravljanja z jadri. Štriki so tanjši kot ponavadi in za močne roke teško oprijemljivi, ker drsijo med prsti. Nismo mogle verjet da nam ob dviganju in spuščanju genakerja, dela težave že šibek veter 4 do 6 vozlov.  Do večera smo se toliko ugrali, da smo se počutili vešče in usposobljene za sobotno regato. Ravno prav je zadnjo uro treninga prispela še ekipa Youngsters jadro, s katero smo se preizkusili v nekaj orcah. Izkazalo se je, da nekaj ne delamo prav, ker so z lahkoto jadrali kako stopinjo više in hitreje kot mi. Za zaključek treninga je bil to trenutek resnice. Naslednji dan smo našli opravičilo Youngsters jadro so bili 3 v  regati, torej bolj izkušeni in se lahko kaj naučimo od njih.

Sobotna regata

Na regato se je prijavilo 12 ekip iz slovenskih jadralnih klubov. Za CleanSport je bil to velik organizacijski zalogaj saj je na razpolago le 6 jadrnic. Še enkrat čestitke CleanSportu za dobro organizacijo kljub bonaci, ki se je vlekla od izplutja ob 11h do 14h. Obstajala je bojazen da bo premalo časa za izpeljavo vsaj treh plovov. Prijavljene ekipe so se razdelile v dve skupini po 6 vsaka naj bi odpeljala po dva kvalifikacijska plova, nato sledita še finale in mali finale. V slučaju časovne stiske in slabega vetra se po kvalifikacijah izvede samo finale. Zradi časovne stiste smo odpeljali le en kvalifikacijski plov in še to samo en krog po regatnem polju. Regatno polje je bilo v obliki raztegnjenega trapeza. Na levi startne linije trikotna oranžna boja na desni sodniška barka. Prva obratna boja je bila postavljena približno eno navtično miljo pravokotno na startno linijo v veter. Druga obratna razbremenilna boja je bila okoli 200m levo in rahlo zadaj glede na smer verta in položaj privetrne boje. Tretja obratna boja je bila statna boja. Vse tri boje je bilo potrebno pustiti levo. Cilj je bil med sodniško barko in modro bojo, ki je bila postavljena zavetrno pravokotno na startno linijo.

Po izplutju je bilo zelo malo vetra, prva skupina je tri ure lovila sapice in poskušala ostati blizu sodniške barke. Posadke prve skupine so lahko dodobra izvežbale aktivnosti na krovu. Končno se je veter dvignil in organizator je lahko glede na veter postavil regatno polje. Nekaj težav je bilo s postavitvijo polja, ker je veter spreminjal smer iz zahodnika proti jugo zahodniku. Regatno polje se je prestavljalo proti jugo zahodu za vsak naslednji plov. Končno se je zaslišala troblja, kodeks se je spustil in v kratkem, minuti ali dveh je bilo pričakovati startno proceduro. Prvi start skupine A ni bil ravno posrečen, vsi so precej kasnili na start. Razumljivo, vetra je bilo malo, hitrosti so bile nizke in startna linija se je zdela daleč, predaleč. Mi smo bili v drugi skupini in izkušnja spremljanja starta iz sodniške barke poda čisto drugi vidik, kot smo ga vajeni iz perspektive jadrnice. Kako zgleda start iz sodniške barke si lahko ogledate v foto in film galeriji. Prvi kvalifikacijski plov se je končal z naslednjim vrstinim redom.

  1. (5)Eureka
  2. (6)JK Aurora
  3. (4)Sky Sailing team
  4. (3)Playsail
  5. (1)Maje
  6. (2)JK Jadro

Veseli smo bili, da je jadrnica številka 4 dobro opravila svojo nalogo in prišla v cilj kot tretja. Prav ta jadrnica nam je bila dodeljena. Še bolje. V petek na treningu smo imeli barko številka 1 in nismo bili zadovoljni z njo. Sedaj se je izkazalo, da je res slaba, bila je šele 5. Pozor, to so bila naša razmišljanja, pred našim prvim nastopom, pred konkurenco, ki je nismo poznali.

Ker je bil zaradi časovne stiske le en kvalifikacijski plov, smo se takoj vkrcali na našo štirko, pregledali vrvi poskusili nekaj manevrov, genakerja nismo dvigali saj je bil start blizu. Cel čas do starta smo pazili, da smo blizu startne linije in se koncentrirali na pravilno trimanje jader. Naša vnema trima nas je veliko stala, preslišali smo pričetek startne procedure, 5 minutni signal. Šele 4 minutni signal smo zaslišali in mislili, da je to 5 minutni. Pogled na sodniške zastavice je razkril, da je zastavica Papa in zastava razreda že dvignjena, kar je pomenilo da so tudi 4 minute že mino. Edino kar nam je ostalo je koncentracija da ulovimo zadnjo minuto. Vetra je bilo malo in smo le s težavo drseli proti startni liniji. Še dobro, da smo bili na privetrni strani in na koncu zamudili le kako minuto na start. Pozor! 4 minutna zamuda na start se šteje kot da nisi startal. Kmalu se je izkazalo da naš trud s trimanjem in upravljanjem z jadrnico ne dosega standardov ostalih. Vsaj prvi trije so bili že takoj po startu precej pred nami. Pritoževali smo se na preslišano startno proceduro in s tem izgubili še kako mesto. Vmes je kazalo, da bi lahko bili četrti, tretje mesto, ki je peljalo v finale pa ni bilo več dosegljivo. Četrto mesto smo izgubili na prvem obratu zaradi počasnega dviga genakerja. Na koncu smo pristali 5., vsaj zadnji nismo bili.

Vrstni red druge kvalifikacijske skupine

  1. (3)Team solaria
  2. (6)Youngsters jadro
  3. (1)Follow Me ST
  4. (5)Sky mama
  5. (4)JK Odisej
  6. (2)Vikingi

Ostali so nam dokazali da barke niso krive. Tokrat je barka ena bila krepko pred našo štirico. Ker je bilo dovolj vetra so prvi trije že menjali barke z zaostalimi prve kvalifikacijske skupine. Pripravljal se je plov za mali finale. Tokrat smo bili odločnejši in nismo preslišali pričetka startne procedure. Res smo se potrudili, startali zadovoljivo in kmalu ugotovili kruto realnost ostali bolje trimajo. Nikakor ni šlo v veter, če smo se še tako trudili. Moj sklep po regati je bil, da smo pregoreli v pričakovanju. Namesto, da bi vozili z 80 ali 90% naših zmožnosti, smo silili z 110% in delali napake. Vseeno smo izboljšali razultat in pristali na 4 mestu, med slabšimi seveda.

Po plovu smo spet menjali jadrnice in nastopil je glavni finale. Veter se je dvignil, organizator je predvidel dva plova za glavni finale. Če bo še čas, gremo tudi mi spet na vodo za drugi plov malega finala, kar se je na koncu tudi zgodilo.

Oba starta v glavnem finalu sta bila zelo na tesno na startni liniji. Obakrat sta po dve jadrnici bili prehitri. V prvem finalnem plovu se ni nihče vrnil na start, zato sta bili dve jadrnici diskvalificirani. V drugem plovu se je vrnila le jadrnica številka (1) posadka Eureka, ki je vseeno zmagala plov in na kocu zasedla skupno prvo mesto. Posadka Eureke je zelo uigrana ekipa poznala se jim je izkušnja regatnega dvobojevanja. Na filmu “Prihod v cilj2 (0:38)” si lahko ogledate kako natančno so opravil kroženje okoli zavetrne boje in se podali v cilj. Genaker se ni niti malo zataknil, gladko je stekel pred prednjo napono in samim sabo, manever za v učbenike.

Nam je ostal še tolažilni plov ali kazenski kakor vzameš. Po plovu smo morali peljat barko v pristan in jo pospravit. Najbolje so jo odnesli zmagovalci druge skupine, ki niso jadrnic niti pripravljali in niti pospravljali.

V zadnjem plovu smo startali na leve uzde, spet malce zamudili, se morali izogibat eni jadrnici, naslednjo smo kar izsilili, padec koncentracije pač. Izsiljena jadrnica je klicala protest, vendar na našo srečo, brez rdeče zastavice bravo. Po protestu in zmešnjavi na startu smo opravili ponoven start namesto kazenskega kroženja. Zapeljali smo spet čez startno linijo in nadaljevali s plovom. V orco smo dobro poprijeli in prispeli na privetrno bojo kot prvi vendar na levih uzdah in smo se morali izogibati jadrnici na desnih uzdah. Obrnili smo kot drugi. Od tu dalje do razbremenilne boje smo počasi zgubili še eno mesto. Pri razbremenilni boji smo hoteli dvignit genaker vendar dvižnica ni bila speljana po zunanjem delu jadrnice. Po spustu in prevezovanju smo končno dvignili genaker vendart v obliki karamele, ki se ni hotela odvit. Za nameček smo imeli škotino genakerja napeljano po zunanji strani in bi nam ob nepravilnem manevru padla pod jadrnico. Reševanje problema je terjalo še eno mesto. Na koncu smo po vseh pripetljajih pristali na odličnem četrtem mestu.

Rezultati

Galerija slik in filmov

Posadka ki se je trudila na štirici:

Dejan Volk, Samo Rebernik, Darko japelj, Ivan Žilič, Luka Štemberger na treningu je bil Janko Lah namesto Luke.

Zapisal: Dejan Volk

Slovenska jadralska liga – vabilo

Na povabilo CleanSport smo v klubu preverili interes regatnih skiperjev za udeležbo na Slovenski jadralski ligi 2017-2018. Regate bodo potekale na novih regatnih jadrnicah Fareast 28R. Ker je kar nekaj skiperjev izrazilo interes in tudi nekaj članov iz njihovih posadk, smo se trije skiperji odločili, da sprejmemo izziv in izvedemo prijavo s strani JK Odisej.

Trenutno so razpisane prve tri regate, ki jih bodo vodili naslednji skiperji:

  • sobota, 28.10.2017 – skiper Dejan Volk
  • sobota, 19.11.2017 – skiper Boštjan Podobnik
  • sobota, 2.12.2017 – skiper Luka Renko

Poleg tega bodo zgornji skiperji izvedli še tri trening plove, za katere bomo še objavili termin. Okvirno računamo, da bo udeležba na enem jadranju (regata ali trening) znesla 50 EUR na udeleženca (pri povprečni 5 članski posadki).

Če vas zanima udeležba na treningu ali regatah, nam prosim to sporočite preko elektronske prijavnice.

Skiperji so odgovorni za sestavo posamezne posadke, tako da se bodo oni dokončno odločili, koga bodo vzeli na posamezno jadranje.