Skiperski seminar: Začetno-nadaljevalni 16.-20. 5. 2023

V torek smo proti večeru prispeli v marino v Biogradu, kjer nas je že pričakal skiper ter del
ekipe, ki je tečaj pričel že začetek tedna. Vkrcali smo se na jadrnico Elan Impression 434 z
imenom Skatka. Spotoma smo poskrbeli, da v naslednjih dneh ne bomo lačni in žejni ter opravili predajo in poračun z prejšnjo ekipo.
Sreda se je začela deževno, zato smo čas izkoristili za ponovitev teorije, predvsem
signalizacije, varnosti na plovilu, klica v sili, vozlov… Ko se je vreme rahlo izboljšalo so izpluli iz marine in odjadrali proti Žutu. V pričakovanju močnega vetra tekom noči smo se v zavetrnem zalivu privezali na bojo. Za večerjo nas je Darjo razvajal s pastičado.


V četrtek smo izkoristili prazen pomol ACI Marine Žut za vadbo pristajanja in privezovanja.
Boljše vreme smo takoj izkoristili tudi za preizkus temperature morja. Odjadrali smo nekaj milj, pri tem povadili trimanje jader, ter se vrnili na boje, kjer smo se vsi preizkusili tudi v lovljenju boj ter privezovanju na bojo. Dan smo zaključili z morsko rižoto in palačinkami.
V petek smo odjadrali nekaj milj, da smo našli primeren kotiček za vadbo sidranja, kjer smo se vsi preizkusili v spuščanju sidra ter kazanju smeri, ter krmarnjenju in določitvi ali smo fiksno zasidrani. Zatem smo povadili še MOB proceduro. Dan smo zaključili z odličnimi ribami v konobi Bain, kjer smo tudi prespali na pomolu.
V zgodnjih jutranjih urah, smo se še po temi odpravili proti marini v Biograd. Ob tem smo
izkoristili tudi priložnost za treniranje nočne navigacije. Po dopolnitvi rezervarja smo uspešno pristali v marini ter si privoščili zajtrk.
Tečaj je bil zelo poučen, Marko se je zelo prilagajal našemu znanju in potrebam kaj bi želeli še povaditi, celoten tečaj pa je minil v odlični družbi!

Zapisala Kristina Batistič

Praktični seminar za skiperje – poročilo

Datum: 13.-16. maj 2023
Lokacija: Biograd na moru
Inštruktor: Marko Kočila
Jadrnica: Elan Impression 434

JK Odisej je tudi letos organiziral praktični seminar za skiperje, ki je bil razdeljen na začetni in nadaljevalni del. V začetnem delu, ki je trajal od 13-16 maja, smo štirje tečajniki – Darjo, Uroš, Martin in Jaka pod vodstvom izkušenega skiperja Marka Kočile obnovili teoretična znanja iz izpita za voditelja čolna ter jih obogatili z vrsto praktičnih izkušenj.

Že nekaj dni pred odpravo v Biograd smo se preko whatsapp skupine dogovorili kaj nabaviti in nato shopping opravili še na slovenski strani »meje«, kamor smo trije skupaj potujoči člani posadke prispeli v soboto zgodaj popoldne. V marini sta nas na kavi že čakala Marko in Darjo. Ko si je Martin za silo odpočil od vožnje sta z Urošem iz avtomobila prinesla prtljago in nas vkrcala na barko Elan Impression 434 »Skatka«, z Darjom pa sva opravila še zadnji mini nakup v lokalni trgovini, ter pregnala bojazen da bi nam zmanjkalo pancete.

Ker je bila vremenska napoved relativno slaba in obeti za neugoden veter in valove še slabši, smo po poglobljenem spoznavanju s proceduro prevzemanja barke hitro dvignili sidro ter se pospešeno odpravili iz marine, obpluli Pašman, ter ob spoznavanju vseh delov jadrnice, predvsem pa globinomera, krmila, navigacije ter kontrol in merilnikov motorja, s hibridnim jadranjem pozno popoldne prispeli v varno zavetrje otoka Žut, ter se zasidrali na pomolu Konobe Bain v Uvali Strunac.

Sobotni večer je bil namenjen spoznavanju ekipe, kar smo združili z odlično ribjo večerjo v že omenjeni konobi Bain, in ker je bil to tudi Evrovizijski večer, smo z enim očesom budno spremljali tudi dogajanje na televiziji, ob tem pa bodrili in navijali vsak za svojega favorita. Spat smo se odpravili prepozno, a ker je imel vsak tečajnik svojo kabino, smo se v tem luksuzu do jutra dodobra spočili.

Po zajtrku in kavi, ter občudovanju Uroševih podvigov morskega knajpanja po metodi Wim Hofa, smo po prvem delu Markovega predavanja v zalivu vadili plovbo naprej in nazaj, manevriranje, izogibanje bojam, približevanje s premcem in s krmo in priveze na bojo. Nadaljevalo se je tudi besno ponavljanje vozlov v praksi, kjer se je pokazalo da z vsakim letom neuporabe teoretično znanje hitro pobegne…

Nato smo lokacijo premaknili k ACI Marini Žut, ter manevre namesto na »mehke« boje, izvajali proti grozeče trdnemu betonskemu pomolu. Vse aktivnosti smo vadili naprej na premec nato na krmo, vse ob stopnjujoči težavnosti z vedno manjšim manevrirnim prostorom (med tretjo in četrto štango pomola) ki je simuliral polno marino, in kjer Marko ni odpuščal niti meter gor ali dol…

Po odličnem kosilu (Darjo je skriti kuharski talent) ter nestrpnemu čakanju da začne delovati kavomat v ACI Marini Žut kar smo izkoristili za edino uro sončenja v teh dneh, smo si kavo navsezadnje skuhali sami ter nadaljevali z drugim delom Markotovega predavanja in nato praktičnimi vajam pristajanja na bok, na katerih smo se še naprej nenehno izmenjevali vsi tečajniki. Med vajami smo ugotovili da motor sidra deluje malo po svoje, in ker mu Marko v duhu »safety first« ni zaupal, smo se proti večeru vrnili na mooring pred konobo Bain ter prenočili na boji.

V ponedeljek zjutraj smo po zajtrku nadaljevali s praktičnimi vajami ob pontonskem pomolu marine Žut, in se med drugim učili s krmila oz. krme ocenjevati razdaljo od premca do pomola oziroma zaupati poročanje razdalje opazovalca iz premca, kar je bilo za tiste bolj zelene med nami bolj stresno kot se da zapisati. Ob tem nam je praktično izkušnjo bogatil še močan bočni veter. 

Popoldne smo se zavoljo še slabše vremenske napovedi odpravili proti Biogradu, ter med plovbo preizkusili tudi vsa jadra in spoznali pomen posameznih vrvi. Vremenske razmere so bile zelo spremenljive, kar je prineslo tudi občasne nalive dežja.  Kljub temu je bilo prečenje morja od Žuta do Biograda izjemno izobraževalno. Ponudilo nam je priložnost za hibridno plovbo, ko pa se je veter dovolj okrepil pa tudi za čisto jadranje. Pred Biogradom smo povadili še procedure reševanje iz morja oz. man overboard. Kljub zahtevnosti vaj smo pod Markotovim budnim očesom uspešno in varno opravili vse naloge.

Zvečer smo se varno zasidrali v Biogradu in Martin nam je za večerjo spekel palačinke, medtem ko sva se z Darjom že drugi dan prepirala ali se slovensko reče »olive« ali »oljke«. Ker smo bili vsi sami zelo fajn dečki, nas ta prepir ni pogrel, zato pa je pred spanjem pasal vroč tuš v marini. Na varnem smo prevedrili nočno nevihto, ki pa nas je na srečo v večini obšla.

Tečaj ni vključeval le praktičnega dela, temveč smo se posvetili tudi teoriji, ki smo jo utrdili in potrdili z opravljenim testom v torek zjutraj. Po individualnem pregledu testov z Markotom, smo se tečajniki prvega dela tečaja razkrcali ter odpravili proti avtomobilom. Pred odhodom smo imeli še McGyver trenutek, ko smo spuščeno pnevmatiko vozila napolnili s kompresojem marine, storitev pa »plačali« z blagovno menjavo iz rezerv piva. Martin pa je nato spoznal še lokalnega vulkanizerja. Na srečo je bil preostanek poti domov brez dodatnih dogodivščin.

Zaključek tečaja je bil pozitiven. Vsi tečajniki smo osvežili svoje navtično znanje in menim da vsi tudi  veliko naučili od našega inštruktorja Marka. Praksa je neprecenljiva, še posebej, ko jo na miren in razumljiv način predaja tako izkušen skiper. Hvala Marku Kočili za celovit tečaj in celotni posadki za prijetno skupno plovbo.

Album s fotografijami.

Pripravil: Jaka Mele

Predavanje: JKO Seminarji za skiperje, Obnova teoretičnih znanj (ČSD, 7.4.2023, Marko Kočila) – poročilo

Marko Kočila je v petek, 7.4.2023 skupaj z več kot 20 udeleženci obnovil teoretična znanja, ki jih potrebuje vsak skiper, preden se odpravi na morje.

Tekom predavanja smo obdelali opremo in na kaj moramo paziti pri najemu jadrnice, varnost na jadrnici in vleko plovil.

Osvežili pomorska pravila (oznake, lučke, prednosti, posebnosti Slovenije in Hrvaške), osnove navigacije (oznake in GPS karte), ponovili najpogostejše vozle, se dotaknili vremena in vremenskih napovedi ter stanja morja.

Slike s predavanja

Zapisala: Saša Javorič 

JKO seminarji za skiperje: izbrana poglavja iz teorije v prakso – vabilo

Vse člane JKO vljudno vabimo na predavanje in pogovor na temo »JKO seminarji za skiperje: Izbrana poglavja iz teorije v prakso«, ki ga bo izvedel Marko Kočila. 

Predavanje bo v petek, 7.4.2023 ob 16:30 v ČŠ Dravlje (pred predavanjem Človek v vodi (MOB), ki bo ob 18h).

Predavanje je namenjeno vsem, ki bi radi obnovili teoretično znanje iz izpita za voditelja čolna in še kaj dodali zraven. Še posebej pa tistim, ki bodo prišli na praktični del JKO seminarja v mesecu maju.
Okvirne teme:

  • Plovilo (oprema, najem, varnost, vleka plovil),
  • Pomorska pravila (oznake, lučke, prednosti, posebnosti Slovenije in Hrvaške),
  • Osnove navigacije (oznake in GPS karte),
  • Vreme in morje,
  • Vplutje in izplutje (situacije glede na veter),
  • Boja in sidro.

Vabljeni vsi!

Zaradi priprave dvorane prosimo za predhodno prijavo.

JKO skiperski seminar – začetno-nadaljevalni (14.5. do 17.5.2022) – POROČILO

V začetku maja smo se udeležili začetno-nadaljevalnega seminarja, ki ga organizira JKO.

V POROČILU si preberite. kako smo se imeli, nekaj utrinko v pa tudi v ALBUMU slik.

Tematika tečaja je zajemala dva sklopa in sicer:

Začetni: izbrana poglavja iz teorije s praktičnimi primeri

Plovilo / Jadranje / Varnost / Motor / Elektrika / Plovba /Pomorska pravila / Navigacija / Vrvi in vozli

CILJ: obnova teoretičnih znanj iz izpita za voditelja čolna

Osnovni: izbrana poglavja od teorije v prakso

Varnost / Oprema / Predpisi / Vreme in vetrovi na Jadranu / Vozli / Ravnanje z jadrnico / Ekipa / Najem / Priprava na plovbo / Izplutje – Pristajanje / Sidranje / Osnovno trimanje jader, krajšave / Varnost na plovilu / Nevarnosti in klic v sili / Vodenje barke brez krmila Reševanje, MOB CILJ: samostojno upravljanje in najem barke

JKO skiperski seminar – 16.06.2021 – 18.06.2021

JK Odisej je letos junija organiziral prvi praktični seminar za skiperje, ki želijo obnoviti in nadgraditi svoje praktične veščine. Takoj ko se je pokazala prava priložnost, smo se prijavili na seminar in dogovorili podrobnosti. Barka Elan Impression 434 »Skatka« nas je čakala v Biogradu na Moru, kamor smo prišli že večer pred začetkom seminarja. Naslednji dan smo štirje udeleženci dogovorili nakupovalni seznam in nakupili hrano ter pijačo za naslednje tri dni, vodja seminarja pa je medtem preveril in prevzel barko.
Naša skiperska avantura se je tako pričela 😊

Ob kavici v marini je sledil prvi del seminarja, na katerem smo obdelali celoten postopek prevzema jadrnice, njeno delovanje, pregledali obvezno opremo, načine izplutja in vplutja v privez/marino ter obnovili osnove jadranja. Sledil je pregled najpogostejših nevarnosti in postopkov v primerih požara, vdora vode, MOB, gibanja po barki, prepoznavanje dehidracije … Po izplutju iz matičnega priveza smo udeleženci v marini z vzvratno vožnjo spoznavali manevrirne lastnosti jadrnice in vadili izogibanje ostalim plovilom v marini, vse dokler je trajalo potrpljenje lokalnega marinerota.

Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-2.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-1.png
Prevzem barke in manevriranje vzratno v marini

Prvi dan je obetal največ vetra, zato smo orcali proti jugu otoka Pašman in vmes vadili pritajitveni položaj. Na poti v uvalo Landin, ki je bila cilj prvega dne, smo si »kalili živce« ob pogledu na globinomer, vadili obrate v veter v ozkem kanalu med otokoma Pašman in Žižanj. Naš namen je bil prespati na boji, tako je večer minil v lovljenju boje ter privezovanju nanjo. Sledili so kopanje, večerja v soju zvezd in mirna noč.

Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-3.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-4.png
Noč na boji in jutranja teorija

Drugi dan se je začel s kratko obnovo vsebin prvega dne, razlago delovanja in uporabe bakel, raket, megle in postopkov obveščanja v primeru požara, MOB ter ostalih neželenih dogodkov na jadrnici. Nadaljevali smo z ogledom sestavnih delov avtomatskega rešilnega jopiča in slišali praktične nasvete, kako ravnati v primeru padca v vodo z vso jadralsko obleko in škornji. Skupaj smo pregledali luči na plovilih, obnovili znanje o kardinalnih in lateralnih oznakah, postopkih in zvočnih signalih pri plutju v kanalih in v primeru megle.

Nadaljevali smo z vzvratno vožnjo v osmici med bojami in vajo pristanka na pomol (v našem primeru smo uporabili bojo) s krmo in premcem. Nadaljevali smo z vajo MOB v primeru vožnje z motorjem. Ker je bilo vetra dovolj, smo odjadrali proti otoku Žut, kjer smo v marini vadili bočno pristajanje na pomol in izogibanje drugim plovilom v zalivu. Sledil je odhod proti mestu Sali na Dugem otoku, vmes pa smo vadili obrate, navigiranje po karti, »ples na vodi« 😊 zaradi spremembe smeri vetra okoli otoka ter trimanje jader.

Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-5.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-6.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-7.png

Zadnji dan smo začeli z razlago uporabe radijske postaje in postopkov v primeru nesreče, obnovili osnove  meteorologije ter postopkov sidranja. V Saliju smo na nasprotnem pomolu izvajali pristajanje na krmo in si vajo malo otežili z manjšim manevrirnim prostorom kot simulacijo polne marine. Ker se maestral ni dvignil, smo z motorjem pluli do otoka Pašman, vmes preverjali možnosti sidranja v zalivih na poti do uvale Čelinja, kjer smo vadili sidranje in dvigovanje sidra. Sledilo je kosilo in ohladitev v prijetnem morju.

Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-14.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-15.png

Zadnji del poti smo vadili MOB z jadri. Dobro uigrana posadka je na poti nazaj v matično marino poleg vseh članov posadke, ki so nam med plovbo »padli« z barke v vodo (ups, človek v morju 😉) locirala in »rešila« tudi izgubljeni bokobran, ki bo služil kot klubska boja.

Med krajšim čakanjem pred bencinsko postajo smo vadili izogibanje ribiškim barkam in gliserjem, pristali na bok, natočili gorivo in izpluli bočno nazaj na ozkem prostoru med nami in jadrnico, ki je bila na postaji za nami. Tečaj smo uspešno zaključili z vplutjem in privezom v marini.

Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-12.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-13.png

Hvala Marku Kočili za res celovit tečaj, ki je obsegal sistematično obdelavo teorije, praktično izvajanje manevrov, menjavo udeležencev na različnih položajih na barki in učenje na lastnih napakah, vse s poudarkom na varnem jadranju in delu s posadko. Marko nam je s svojim umirjenim pristopom, jasnimi navodili in delegiranjem dela tudi s svojim zgledom pokazal, kakšen naj bo dober skiper. Zato je skiperski seminar res pisan na kožo tistim, ki želijo iz člana posadke prestopiti v vlogo skiperja.

Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-8.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-9.png
Ta slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-10.pngTa slika ima prazen alt atribut; ime datoteke je image-11.png

Kako smo bili zadovoljni s seminarjem, pa največ povedo besede enega od udeležencev: »Marko, zdaj pa nam moraš povedati, da nismo naredili seminarja, da bomo lahko prišli še enkrat k tebi na tečaj 😊«.

Poročilo pripravili: Karl Jerman, Peter Pipp, Luka Krivec in Saša Javorič